交通拥堵和建筑工地：汉堡高速公路扩建仍然陷入交通堵塞！

交通拥堵和建筑工地：汉堡高速公路扩建仍然陷入交通堵塞！

过去几年，汉堡的交通特点是建筑工地众多。 A7高速公路的扩建工程于2014年开始，将持续到2029年底。该高速公路将在易北河隧道两侧扩建至8车道，以满足日益增长的交通需求。但即使在 2026 年之后，期待已久的 A26 建设也不会进行。目前的项目，包括新建科尔布兰德大桥和北埃尔布大桥，进展缓慢，尚未启动。 博伊恩媒体 报道称，这种情况对汉堡居民的日常生活产生了重大影响。

阿尔托纳噪音防护路线上的建筑工地进一步加剧了 A7 上的拥挤状况。每天约有12万辆车辆经过这里的临时改道。噪音防护隧道将继续建设，第一条隧道预计于 2027 年春季投入运营。整个项目计划于 2029 年底完工，但许多司机已经在想什么时候才能最终变得不那么拥挤。

装修工程和建筑工地

给汉堡交通规划带来压力的另一个问题是科尔布兰德大桥。由于装修工程，周末完全关闭。这项工作与将 A7 车道从六车道扩展到八车道有关。这座桥于 1974 年竣工，无法翻修，这意味着需要进行新的更换。汉堡参议院决定于 2024 年 4 月建造一座新桥梁项目，预计将于 2042 年开始通车。同时，2026 年桥梁维护工作仍需关闭数处桥梁。有关信息可在汉堡港务局网站上找到 NDW 。

另一个主要建筑工地是连接 A7 和 A26 的新汉堡港高速公路交汇处。由于施工现场和港口铁路下隧道条件困难，施工过程复杂，且已被推迟。 A26-West 最初仅通往市区范围，预计要到 2028 年才能完成连接。这让许多希望交通顺畅的汉堡居民感到失望。

交通限制和展望

诺德雷尔大桥 (Norderel Bridge) 也是人们谈论的话题，因为自 3 月份起这里就开始实行交通限制。前往吕贝克和柏林的卡车必须移至右侧车道。新大楼的第一期建设工作已进行招标，预计将于春季做出规划批准决定；施工可能会在秋季开始。

A25 公路上也能感受到翻修积压的情况，汉堡-南区和新莱尔莫赫-西交汇处之间的翻修预计将持续到夏末。从八月底开始，双向免费旅行将再次成为可能。特别是新易北河大桥的翻修工程正在推迟，要到 2026 年底才能完成。在这方面，道路使用者也没有耐心。

看来汉堡的交通状况可能需要几年的时间才能缓解，从而使城市和周边地区的旅程变得更加顺畅。这一挑战继续让汉堡人民保持警惕。