Trafikstockningar och byggarbetsplatser: Hamburgs motorvägsutbyggnad är fortfarande fast i trafiken!

Trafikstockningar och byggarbetsplatser: Hamburgs motorvägsutbyggnad är fortfarande fast i trafiken!

Trafiken i Hamburg har präglats av många byggarbetsplatser under de senaste åren. Utbyggnaden av motorväg A7, som påbörjades 2014, kommer att pågå till slutet av 2029. Motorvägen kommer att byggas ut till åtta körfält på båda sidor om Elbetunneln för att möta ökande trafikbehov. Men inte ens efter 2026 kommer det efterlängtade bygget av A26 att ske. De pågående projekten, inklusive nybyggnationen av Köhlbrandbron och Norderelbbron, går långsamt framåt och har ännu inte påbörjats. Boyens Media rapporterar att denna situation har en betydande inverkan på Hamburgbornas vardag.

Trängseln på A7 ökar ytterligare av byggarbetsplatsen på bullerskyddssträckan Altona. Runt 120 000 fordon passerar de tillfälliga omledningarna här varje dag. Bullerskyddstunneln kommer att fortsätta byggas och det första tunnelröret är planerat att tas i drift våren 2027. Hela projektet ska vara klart i slutet av 2029, men många förare undrar redan när det äntligen blir mindre trångt.

Renoveringsarbeten och byggarbetsplatser

En annan fråga som sätter press på Hamburgs trafikplanering är Köhlbrandbron. Detta var helt stängt under helgen på grund av renoveringsarbete. Arbetet är relaterat till utbyggnaden av A7 från sex till åtta filer. Bron, som stod klar 1974, går inte att renovera, vilket gör att en ny ersättning är nödvändig. Senaten i Hamburg beslutade att bygga ett nytt broprojekt i april 2024, som förväntas börja trafiken 2042. Samtidigt kommer flera avstängningar att fortsätta att vara nödvändiga för underhållsarbeten på bron under 2026. Information om detta finns på Hamburgs hamnmyndighets hemsida NDW.

En annan stor byggarbetsplats är den nya motorvägskorsningen Hamburg-Hafen, som förbinder A7 med A26. Bygget är komplext och har blivit försenat på grund av svåra förhållanden på byggarbetsplatsen och tunneln under hamnbanan. A26-West kommer till en början bara att leda till stadsgränsen och förbindelsen är planerad att bli klar förrän 2028. En besvikelse för många Hamburgare som hoppas på smidiga transportförbindelser.

Trafikrestriktioner och utsikter

Norderelbron är också ett samtalsämne, eftersom trafikrestriktioner har varit i kraft här sedan mars. Lastbilstrafik på väg mot Lübeck och Berlin måste gå till höger körfält. Det första byggnadsarbetet för den nya byggnaden har lagts ut på anbud och ett beslut om plangodkännande väntas under våren; bygget kan komma igång till hösten.

Renoveringseftersläpningen märks även på A25, där renoveringen mellan Hamburg-Südost och korsningen Neuallermöhe-West väntas pågå fram till sensommaren. Från slutet av augusti kan fria resor i båda riktningarna vara möjliga igen. Särskilt renoveringen av den nya Elbe-bron försenas och kommer att slutföras först i slutet av 2026. Även här slipper trafikanterna tålamodet.

Det ser ut att dröja några år innan trafiksituationen i Hamburg lättar och en smidigare resa genom staden och omgivande regioner blir möjlig. En utmaning som fortsätter att hålla Hamburgare på tårna.