الاختناقات المرورية ومواقع البناء: توسعة الطريق السريع في هامبورغ لا تزال عالقة في حركة المرور!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

سيتم تنفيذ مشاريع هامة للطرق السريعة في ألتونا في عام 2026، بما في ذلك نفق الحماية من الضوضاء وتوسيع A7.

Im Jahr 2026 stehen wichtige Autobahnprojekte in Altona an, darunter der Lärmschutztunnel und der Ausbau der A7.
سيتم تنفيذ مشاريع هامة للطرق السريعة في ألتونا في عام 2026، بما في ذلك نفق الحماية من الضوضاء وتوسيع A7.

الاختناقات المرورية ومواقع البناء: توسعة الطريق السريع في هامبورغ لا تزال عالقة في حركة المرور!

تميزت حركة المرور في هامبورغ بوجود العديد من مواقع البناء على مدى السنوات القليلة الماضية. وستستمر توسعة الطريق السريع A7، التي بدأت في عام 2014، حتى نهاية عام 2029. وسيتم توسيع الطريق السريع إلى ثمانية مسارات على جانبي نفق إلبه لتلبية الطلبات المرورية المتزايدة. ولكن حتى بعد عام 2026، لن يتم بناء الطريق السريع A26 الذي طال انتظاره. تحرز المشاريع الحالية، بما في ذلك البناء الجديد لجسر كولبراند وجسر نورديرلب، تقدمًا بطيئًا ولم تبدأ بعد. وسائل الإعلام بوين تشير التقارير إلى أن هذا الوضع له تأثير كبير على الحياة اليومية لسكان هامبورغ.

يتم زيادة الازدحام على A7 من خلال موقع البناء على طريق ألتونا للحماية من الضوضاء. تمر حوالي 120 ألف مركبة عبر التحويلات المؤقتة هنا يوميًا. سيستمر بناء نفق الحماية من الضوضاء ومن المقرر أن يتم تشغيل أول أنبوب نفق في ربيع عام 2027. ومن المقرر أن يكتمل المشروع بأكمله بحلول نهاية عام 2029، لكن العديد من السائقين يتساءلون بالفعل متى ستصبح الأمور في النهاية أقل ازدحامًا.

أعمال الترميم ومواقع البناء

هناك مشكلة أخرى تشكل ضغطًا على تخطيط المرور في هامبورغ وهي جسر كولبراند. تم إغلاق هذا بالكامل في عطلة نهاية الأسبوع بسبب أعمال التجديد. ويتعلق العمل بتوسيع طريق A7 من ستة إلى ثمانية مسارات. ولا يمكن تجديد الجسر، الذي اكتمل بناؤه عام 1974، مما يعني ضرورة استبداله بآخر جديد. قرر مجلس شيوخ هامبورغ بناء مشروع جسر جديد في أبريل 2024، والذي من المتوقع أن يبدأ حركة المرور بحلول عام 2042. وفي الوقت نفسه، ستظل عمليات الإغلاق المتعددة ضرورية لأعمال الصيانة على الجسر في عام 2026. يمكن العثور على معلومات حول هذا الأمر على الموقع الإلكتروني لهيئة ميناء هامبورغ. NDW.

موقع بناء رئيسي آخر هو تقاطع الطريق السريع هامبورغ-هافن، الذي يربط الطريق السريع A7 بالطريق السريع A26. عملية البناء معقدة وقد تأخرت بسبب الظروف الصعبة في موقع البناء والنفق الموجود أسفل سكة حديد الميناء. سيؤدي الطريق A26-West في البداية إلى حدود المدينة فقط، ومن غير المقرر أن يكتمل الاتصال حتى عام 2028. وهذا أمر مخيب للآمال للعديد من سكان هامبورغ الذين يأملون في الحصول على اتصالات نقل سلسة.

القيود المرورية والتوقعات

يعد جسر نورديريل أيضًا موضوعًا للمحادثة، حيث تم فرض قيود على حركة المرور هنا منذ شهر مارس. يجب أن تنتقل حركة مرور الشاحنات المتجهة نحو لوبيك وبرلين إلى المسار الأيمن. تم طرح أعمال البناء الأولى للمبنى الجديد للمناقصة ومن المتوقع صدور قرار الموافقة على التخطيط في الربيع؛ يمكن أن يبدأ البناء في الخريف.

يمكن أيضًا الشعور بتراكم أعمال التجديد على الطريق A25، حيث من المتوقع أن تستمر أعمال التجديد بين هامبورغ-سودوست وتقاطع نيواليرموه-ويست حتى أواخر الصيف. اعتبارًا من نهاية أغسطس، قد يصبح السفر المجاني في كلا الاتجاهين ممكنًا مرة أخرى. على وجه الخصوص، يتم تأخير تجديد جسر إلبه الجديد ولن يكتمل حتى نهاية عام 2026. وهنا أيضًا، لا يدخر مستخدمو الطريق الصبر.

يبدو أنه من المحتمل أن يستغرق الأمر بضع سنوات قبل أن تتحسن حالة المرور في هامبورغ وتصبح الرحلة أكثر سلاسة عبر المدينة والمناطق المحيطة بها. التحدي الذي يستمر في إبقاء سكان هامبورغ على أهبة الاستعداد.