Ottensen bude bez áut: renovácie pre lepšiu kvalitu života sa začnú v roku 2026!

Ottensen bude bez áut: renovácie pre lepšiu kvalitu života sa začnú v roku 2026!

V hamburskej štvrti Ottensen sa toho deje veľa: ukľudňovanie dopravy v tejto obľúbenej štvrti sa začne na jar 2026. Komplexná renovácia troch centrálnych ulíc, vrátane Bahrenfelder Straße a Ottenser Hauptstraße, má trvať dva roky a jej cieľom je vytvoriť Ottensen bez áut, ktorý ponúka lepšiu kvalitu života pre cyklistov a chodcov. Táto rekonštrukcia má za cieľ znížiť dopravné zápchy, ktoré ovplyvňujú pôvabnú štvrť s množstvom reštaurácií a obchodov NDR nahlásené.

Vedúci okresného úradu Sebastian Kloth zo strany Zelených je optimistický a vyzdvihuje dosiahnutý kompromis, ktorý prekonal dlhé diskusie a plánovacie procesy. Napriek výzvam, ktoré sú označované ako časovo náročné a nákladné, budú opatrenia pred oficiálnou realizáciou testované v dopravnej skúške, ktorá sa má začať už v roku 2025. Celkové náklady na projekt predstavujú minimálne sedem miliónov eur, z čoho 2,7 milióna eur prispeje federálna vláda.

Opatrenia a ciele

Dopravný koncept „freiRaum Ottensen“ počíta s množstvom inovatívnych zmien, ktoré uprednostňujú nemotorovú dopravu. Hlavnými aspektmi sú nové parkovacie predpisy a zamedzenie prejazdu vozidiel. Do plánovania musia byť zahrnuté aj riešenia pre doručovaciu dopravu, pretože ako mnohé časti mesta, kompromis medzi mestským životom a potrebnou logistikou je pre Ottensen výzvou.

Počiatočné skúsenosti už boli získané v rámci pilotného projektu, ktorý prebiehal od septembra 2019 do februára 2020. Pozitívne výsledky motivovali okresné zhromaždenie Altona k oficiálnemu pokračovaniu v opatreniach. Medzi ne patrí okrem iného časové obmedzenie premávky vozidiel na častiach ulíc a zrušenie možností parkovania v určitých zónach. Osobitná pozornosť bude venovaná novým politicky kontrolovaným modálnym filtrom, ktoré majú výrazne obmedziť automobilovú dopravu v citlivých oblastiach.

Vízia do budúcnosti

Konverzia v Ottensen je súčasťou širšieho prechodu mobility, ktorý mestá a obce v Nemecku posúvajú vpred. Cieľom je propagovať alternatívne spôsoby dopravy, ako sú bicykle a miestna verejná doprava, a tým obmedziť motorizovanú individuálnu dopravu. Prechod mobility, ktorý je tiež od BMDV sa podporuje, zdôrazňuje význam infraštruktúry na krátke vzdialenosti, ktorá by mala posilniť pešiu aj cyklistickú dopravu.

Zaujímavé je najmä to, že súčasné plánovanie je založené na výsledkoch pilotného projektu, ktorý by mal slúžiť ako vzor pre ďalšie časti Hamburgu. Zatiaľ však žiadna iná štvrť nezopakovala Ottensenove myšlienky. To by sa mohlo zmeniť s pokrokom v projekte „freiRaum Ottensen“, ktorý okrem upokojenia dopravy plánuje aj modernizáciu námestí Alma-Wartenberg-Platz a Spritzenplatz, a to všetko s cieľom vytvoriť obývateľnú štvrť priateľskú ku klíme.

Občania by sa mali v najbližších rokoch pripraviť na živú diskusiu, pretože vďaka zmenám bude život v Ottensen pre všetkých ešte príjemnejší a bezpečnejší!