Ottensen kļūs bez automašīnām: 2026. gadā tiks uzsākti renovācijas darbi labākai dzīves kvalitātei!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Renovācija Ottensenā sāksies 2026. gada pavasarī, lai samazinātu satiksmi un radītu vietu velosipēdistiem.

Der Umbau in Ottensen startet im Frühjahr 2026, um die Verkehrsbelastung zu reduzieren und Platz für Radfahrer zu schaffen.
Renovācija Ottensenā sāksies 2026. gada pavasarī, lai samazinātu satiksmi un radītu vietu velosipēdistiem.

Ottensen kļūs bez automašīnām: 2026. gadā tiks uzsākti renovācijas darbi labākai dzīves kvalitātei!

Daudz kas notiek Hamburgas Ottensen rajonā: satiksmes nomierināšana šajā populārajā rajonā sāksies 2026. gada pavasarī. Plānots, ka trīs centrālo ielu, tostarp Bahrenfelder Straße un Ottenser Hauptstraße, visaptverošā renovācija ilgs divus gadus, un tās mērķis ir izveidot bezautomobiļu Ottensen, kas piedāvā labāku dzīves kvalitāti velosipēdistiem un kājāmgājējiem. Šī atjaunošana ir paredzēta, lai samazinātu satiksmes sastrēgumus, kas ietekmē burvīgo rajonu ar daudzajiem restorāniem un veikaliem NDR ziņots.

Rajona biroja vadītājs Sebastjans Klots no Zaļajiem ir optimistisks un izceļ panākto kompromisu, kas pārvarējis ilgas diskusijas un plānošanas procesus. Neskatoties uz izaicinājumiem, kas tiek raksturoti kā laikietilpīgi un dārgi, pasākumi tiks pārbaudīti satiksmes izmēģinājumā pirms oficiālās ieviešanas, ko plānots sākt jau 2025. gadā. Projekta kopējās izmaksas ir vismaz septiņi miljoni eiro, no kuriem federālā valdība ieguldīs 2,7 miljonus eiro.

Pasākumi un mērķi

“FreiRaum Ottensen” transporta koncepcija paredz vairākas inovatīvas izmaiņas, kas dod priekšroku nemotorizētajam transportam. Jauni stāvvietu noteikumi un transportlīdzekļu caurbraukšanas novēršana ir galvenie aspekti. Plānojumā ir jāiekļauj arī risinājumi piegādes satiksmei, jo, tāpat kā daudzviet pilsētā, arī Ottensenam izaicinājums ir kompromiss starp pilsētas dzīvi un nepieciešamo loģistiku.

Sākotnējā pieredze jau tika iegūta pilotprojekta ietvaros, kas norisinājās no 2019. gada septembra līdz 2020. gada februārim. Pozitīvie rezultāti motivēja Altonas novada asambleju oficiāli turpināt pasākumus. Tie cita starpā ietver transportlīdzekļu kustības laika ierobežojumus ielu daļās un automašīnu novietošanas iespēju likvidēšanu atsevišķās zonās. Īpaša uzmanība tiks pievērsta jaunajiem politiski kontrolētajiem modālajiem filtriem, kuru mērķis ir būtiski samazināt automašīnu satiksmi jutīgajās zonās.

Nākotnes vīzija

Pārveide Ottensenā ir daļa no plašākas mobilitātes pārejas, ko virza Vācijas pilsētas un pašvaldības. Mērķis ir veicināt alternatīvus transporta veidus, piemēram, velosipēdus un vietējo sabiedrisko transportu, un tādējādi samazināt motorizēto individuālo transportu. Mobilitātes pāreja, kas arī ir no BMDV tiek atbalstīts, uzsver infrastruktūras nozīmi nelieliem attālumiem, kam būtu jāstiprina gan gājēju, gan velo satiksme.

Īpaši interesanti ir tas, ka pašreizējā plānošana ir balstīta uz pilotprojekta rezultātiem, kam savukārt vajadzētu kalpot par paraugu citām Hamburgas daļām. Tomēr līdz šim neviens cits rajons nav atkārtojis Ottensena idejas. Tas varētu mainīties līdz ar progresu projektā “freiRaum Ottensen”, kas papildus satiksmes mazināšanai plāno arī modernizēt Alma-Wartenberg-Platz un Spritzenplatz ar mērķi izveidot dzīvošanai piemērotu, klimatam draudzīgu apkārtni.

Iedzīvotājiem tuvāko gadu laikā jāgatavojas dzīvai diskusijai, jo pārmaiņas padarīs dzīvi Ottensenā vēl patīkamāku un drošāku ikvienam!