Ottensen muutub autovabaks: renoveerimistööd parema elukvaliteedi nimel algavad 2026. aastal!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ottenseni renoveerimistööd algavad 2026. aasta kevadel, et vähendada liiklust ja luua ruumi jalgratturitele.

Der Umbau in Ottensen startet im Frühjahr 2026, um die Verkehrsbelastung zu reduzieren und Platz für Radfahrer zu schaffen.
Ottenseni renoveerimistööd algavad 2026. aasta kevadel, et vähendada liiklust ja luua ruumi jalgratturitele.

Ottensen muutub autovabaks: renoveerimistööd parema elukvaliteedi nimel algavad 2026. aastal!

Hamburgi Ottenseni linnaosas toimub palju: liikluse rahustamine selles populaarses linnaosas algab 2026. aasta kevadel. Kolme kesktänava, sealhulgas Bahrenfelder Straße ja Ottenser Hauptstraße põhjalik renoveerimine võtab plaanide kohaselt aega kaks aastat ning selle eesmärk on luua autovaba Ottensen, mis pakub jalgratturitele ja jalakäijatele paremat elukvaliteeti. Selle renoveerimise eesmärk on vähendada liiklusummikuid, mis mõjutavad võluvat linnaosa, kus on palju restorane ja poode. NDR teatatud.

Piirkonnakontori juht Sebastian Kloth rohelistest on optimistlik ja tõstab esile saavutatud kompromissi, mis on ületanud pikad arutelud ja planeerimisprotsessid. Vaatamata väljakutsetele, mida nimetatakse aeganõudvaks ja kulukaks, testitakse meetmeid enne ametlikku rakendamist liikluskatses, mis peaks algama juba 2025. aastal. Projekti kogumaksumus ulatub vähemalt seitsme miljoni euroni, millest föderaalvalitsuse panus on 2,7 miljonit eurot.

Meetmed ja eesmärgid

“FreiRaum Ottenseni” transpordikontseptsioon näeb ette mitmeid uuenduslikke muudatusi, mis seavad esikohale mootorita transpordi. Keskseks aspektiks on uus parkimiskord ja läbiva sõidukiliikluse vältimine. Planeeringusse tuleb kaasata ka tarneliikluse lahendused, sest nagu mitmel pool linnas, on ka Ottensenile väljakutse linnaelu ja vajaliku logistika vahel.

Esialgsed kogemused saadi juba pilootprojekti raames, mis kestis septembrist 2019 kuni veebruarini 2020. Positiivsed tulemused ajendasid Altona ringkonnakogu meetmeid ametlikult jätkama. Nende hulka kuuluvad muu hulgas sõidukiliikluse ajapiirangud osadel tänavatel ja parkimisvõimaluste kaotamine teatud tsoonides. Erilist tähelepanu pööratakse uutele poliitiliselt juhitavatele modaalfiltritele, mille eesmärk on autoliiklust tundlikes piirkondades oluliselt vähendada.

Visioon tulevikuks

Ottenseni ümberehitus on osa laiemast liikuvuse üleminekust, mida Saksamaa linnad ja omavalitsused edasi viivad. Eesmärk on propageerida alternatiivseid transpordiviise nagu jalgrattad ja kohalik ühistransport ning seeläbi vähendada motoriseeritud individuaaltransporti. Liikuvusüleminek, mis on samuti pärit BMDV toetatakse, rõhutab lühikeste vahemaade taristu tähtsust, mis peaks tugevdama nii jala- kui ka jalgrattaliiklust.

Eriti huvitav on see, et praegune planeerimine põhineb pilootprojekti tulemustel, mis omakorda peaksid olema eeskujuks Hamburgi teistele osadele. Seni pole aga ükski teine ​​ringkond Ottenseni ideid korranud. See võib muutuda projekti "freiRaum Ottensen" edenemisega, mis lisaks liikluse rahustamisele plaanib uuendada ka Alma-Wartenberg-Platzi ja Spritzenplatzi, kõik eesmärgiga luua elamisväärne ja kliimasõbralik naabruskond.

Kodanikel tasub end lähiaastatel elavaks aruteluks ette valmistada, sest muutused muudavad elu Ottensenis kõigile veelgi meeldivamaks ja turvalisemaks!