Opasne ulice u Hamburgu: Biciklisti: iznutra i pješaci: Unutarnji u opasnosti!

Opasne ulice u Hamburgu: Biciklisti: iznutra i pješaci: Unutarnji u opasnosti!

Altona, Deutschland - U Hamburgu sigurnost u biciklizmu sve više postaje tema. Brojni biciklisti: Iznutra, prometna pravila ne pridržavaju se uvijek iznutra. Na primjer, često se događa da vozite na pločnike ili projurete pokraj crvenih semafora. I sami biciklisti čine pogreške - također pješaci: unutrašnjost i vozači: iznutra doprinose neizvjesnosti u prometu na cestama. To često dovodi do u konačnici opasnih situacija koje su hitno potrebne za uklanjanje. Platforma za vijesti o hamburgerima mopo.de obavještava da su dvije sveučilišta, Sveučilište Freiburg i Bundehr i The Bundehr i The Bundehr, Sveučilište u Mundehrlu i The Bundehr. To ima za cilj otkriti uzroke brojnih kršenja pravila u biciklizmu.

U lipnju je objavljena nova web stranica pod nazivom Regionalverstoesse.de , putem koje se mogu prijaviti redovna kršenja u cestovnom prometu u cijeloj Njemačkoj. Posebno veliki broj unosa iz Hamburga potječe iz gusto izgrađenih okruga Altona i Ottensen, gdje je upotreba bicikala široko rasprostranjena. Nekoliko problematičnih područja zabilježeno je na interaktivnoj karti web stranice, uključujući Hohenzollernring, posebno na ušću s Bernadottestrasse i Bleickenallee. Izvješća uključuju rizične maneure, bicikliste: iznutra na pločnicima i zanemareni preci.

Inicijative za više sigurnosti

Ali zašto je sve tako važno? Njemačko Vijeće za sigurnost na cestama E.V. Naglašava hitnost: Statistika pokazuje da je broj ubijenih biciklista ostao konstantan od 2010. godine. Svaka osma prometna masnoća i svaka petina ozlijeđena je biciklista. Mnoge su nesreće posebno česte u području unutarnjeg city. Visok udio biciklista u tim tragedijama je alarmantni. Neadekvatna infrastruktura često je razlog za nesreće, posebno na raskrižjima i čvorovima. Ovdje je hitno potrebno da biciklizam bude sigurniji u Hamburgu, prema DVR.

Javne mjere pitale

Kako bi se poboljšala sigurnost u biciklizmu, nisu potrebne samo strukturne mjere, već i obrazovanje i obuka cestovnih korisnika: iznutra. Njemačko vijeće za sigurnost prometa preporučuje, na primjer, ciljane kampanje i kaznu prometnih kršenja. Pored toga, rasprava o obvezi nosača kaciga za bicikliste mogla bi postaviti nove nagone. Jedinstveni skup pravila mogao bi pomoći u poboljšanju vidljivosti biciklista i ostalih korisnika cesta i stvaranju jasnih uvjeta.

Rješenje je uključiti sve na brodu i redizajnirati ulične prostore tako da su sigurniji za sve korisnike ceste: iznutra. To je jedini način da postanete pravi biciklistički grad u kojem i biciklisti: iznutra i pješaci: iznutra i vozači: mogu se opustiti iznutra.