Altona treinstation: revolutionaire plannen voor het nieuwe busstation vanaf 2027!

Bahnhof Altona wird bis 2027 umgestaltet: Fernbahnen nach Diebsteich, neue Busbahnhof-Planung, grüne Flächen und mehr.
Het treinstation van Altona wordt tegen 2027 opnieuw ontworpen: lange afstandspoorwegen tot diefstal, nieuwe busstationplanning, groene gebieden en meer. (Symbolbild/MH)

Altona treinstation: revolutionaire plannen voor het nieuwe busstation vanaf 2027!

Altona, Deutschland - Met een uitgebreid herontwerp van het treinstation van Hamburg-Altona, zullen de komende jaren aanzienlijke veranderingen moeten zijn. De vorige locatie voor de lange -afdelingspoorwegen wordt tegen 2027 naar diefstallen verplaatst, die zijn centrale rol in Altona volledig verliest. In plaats daarvan moet de ruimte van de lange -afdelingenbanen opnieuw worden ontworpen en optimaal worden gebruikt voor busverkeer. Geïnformeerd ndr .

Degenen die verantwoordelijk zijn, zijn al begonnen met een haalbaarheidsstudie met zeven verschillende ontwerpen voor het herontwerp van de site. Deze studies zijn gepubliceerd in het Hamburg -transparantieportaal. Het doel is om een ​​nieuw busstation te creëren op het gebied van de lange -afstandssporen van vandaag, die meer ruimte creëren voor afdalingen en wachtende bussen, en de menigte is aanzienlijk verminderd. Het oude stationsgebouw kan worden bewaard of vervangen door moderne systemen en groene gebieden. Een idee voorziet zelfs in een grote marktzaal, in de stijl van Rotterdam, zoals ook gemeld.

Lange termijn planning en publieke participatie

Dr. Andreas Dressel, de financiële senator van Hamburg, benadrukt dat de trackvelden van het oude hoofdstation al in 2014 door Deutsche Bahn zijn overgenomen. "Dit is een belangrijke stap in de goede richting om de ontwikkeling van het Altona -station vroeg te maken," zei Dessure. De planningsbases moeten tegen het einde van 2025 beschikbaar zijn en vanaf 2028 is het begin van de herontwerpmaatregelen gepland. Stedelijke ontwikkeling speelt ook een centrale rol, zoals hamburg.de Gerapporteerd.

De concurrentie tussen architecten die het project in de herfst kunnen aanvragen, wordt bijzonder opwindend. Maar niet alleen de planners zijn geïntegreerd in het proces, de burgers zijn ook in trek. Uw meningen stromen zich in de planning via online formaten en openbare evenementen. Karen Pein, senator voor stadsontwikkeling, hoopt hoge verwachtingen op suggesties van hoge kwaliteit die moeten worden gecreëerd door het concurrentieproces.

Creëer nieuwe habitats

Het nieuwe centrale Omnibus -station (ZOB) is niet alleen verbeterd, maar ook aangepast aan de verhoogde capaciteitsvereisten. Het herontwerp is ook bedoeld om ruimte te creëren voor ongeveer 1.900 nieuwe wooneenheden, waarvan ten minste een derde wordt gefinancierd. "Dit is een unieke kans voor Altona", zegt Dr. Stefanie von Berg, de districtsmanager. De focus ligt ook op het creëren van aantrekkelijke groene gebieden die de kwaliteit van het verblijf zullen vergroten, met name een gebied met vijf hectare tussen het nieuwe district Altona en de Elbe.

De plannen zijn bedoeld om de verkeersomstandigheden aanzienlijk te verbeteren en nieuwe habitats te creëren. Geluidsemissies in aangrenzende wijken moeten duurzaam worden verminderd door de sporen te leggen. Uitdagingen zoals vervuiling en sociale vragen worden ook besproken als onderdeel van een ronde tafel die voortdurend gaat over de ontwikkeling van het treinstation.

De burgers kunnen uitkijken naar een veelbelovende toekomst voor het Altona -district van Hamburg. Omdat naast het verbeteren van de transportinfrastructuur, een upgrade van het hele stedelijke gebied ook op u wacht - een echte winst voor iedereen.

Details
OrtAltona, Deutschland
Quellen