Altona vasútállomás: Forradalmi tervek az új buszpályaudvarra 2027-től!

Altona vasútállomás: Forradalmi tervek az új buszpályaudvarra 2027-től!

A Hamburg-Altona pályaudvar átfogó átalakításával jelentős változások következnek a következő években. A távolsági vasutak jelenlegi helye 2027-re Diebsteichbe kerül, ami azt jelenti, hogy az altonai vasútállomás teljesen elveszíti központi szerepét. Ehelyett a távolsági vasúti síneken kellene újratervezni és optimálisan kihasználni a buszközlekedést. Erről tájékoztatva NDR.

A felelősök már megkezdték a megvalósíthatósági tanulmányt, amely hét különböző tervet tartalmaz az oldal újratervezésére. Ezeket a tanulmányokat a hamburgi átláthatósági portálon tették közzé. A cél egy új autóbusz-pályaudvar kialakítása a mai fővonali vasúti vágányok helyén, amely több helyet biztosít az indulóknak és a várakozó buszoknak, valamint jelentősen csökkenti a zsúfoltságot. A régi állomásépület megtartható, vagy korszerű létesítményekkel, zöldfelületekkel helyettesíthető. Az egyik ötlet még egy nagy vásárcsarnokot is tartalmaz, Rotterdam stílusában, amint arról szintén beszámoltak.

Hosszú távú tervezés és a nyilvánosság részvétele

Dr. Andreas Dressel, Hamburg pénzügyekért felelős szenátora hangsúlyozza, hogy a régi végállomás sínpályáit 2014-ben vásárolta meg a Deutsche Bahn. „Ez egy fontos lépés a helyes irányba annak érdekében, hogy az Altona pályaudvar fejlesztésének korai szakaszában alakítható legyen” – mondta Dressel. A tervezési alapnak 2025 végére kell rendelkezésre állnia, az újratervezési intézkedések pedig a tervek szerint 2028-ban kezdődnek. A városfejlesztés is központi szerepet játszik Hamburg.de jelentették.

Különösen izgalmas lesz a verseny azon építészek között, akik ősszel jelentkezhetnek a projektre. De nem csak a tervezők vesznek részt a folyamatban; polgárok is részt vesznek. Az Ön véleménye online formátumok és nyilvános rendezvények révén beépül a tervezésbe. Karen Pein, városfejlesztési szenátor nagy reményeket fűz a magas színvonalú javaslatokhoz, amelyek a versenyfolyamat során születnek majd.

Hozzon létre új élettereket

Az új központi autóbusz-pályaudvar (ZOB) nemcsak fejlesztésre kerül, hanem a megnövekedett kapacitásigényekhez is igazodik. Az átalakítás mintegy 1900 új lakóegységnek is helyet ad, amelyek legalább egyharmadát közfinanszírozzák. „Ez egyedülálló lehetőség Altona számára” – mondja Dr. Stefanie von Berg, a kerületi iroda vezetője. A hangsúly ezenkívül vonzó zöldterületek kialakításán van, amelyek javítják az ott-tartózkodás minőségét, különösen az új Mitte Altona kerület és az Elba közötti öthektáros területen.

A tervek célja a közlekedési feltételek jelentős javítása, új életterek kialakítása. A szomszédos városrészek zajkibocsátását a sínek lefektetésével fenntarthatóan csökkenteni kell. Az olyan kihívásokat, mint a környezetszennyezés és a társadalmi kérdések is megvitatják egy kerekasztalon, amely folyamatosan foglalkozik az állomás fejlesztésével.

A polgárok ígéretes jövő elé néznek Hamburg Altona kerületében. A közlekedési infrastruktúra fejlesztése mellett a teljes városrész korszerűsítése is Önre vár – ez igazi haszon mindenki számára.