Gare d'Altona: plans révolutionnaires pour la nouvelle gare routière à partir de 2027!

Bahnhof Altona wird bis 2027 umgestaltet: Fernbahnen nach Diebsteich, neue Busbahnhof-Planung, grüne Flächen und mehr.
La gare d'Altona sera redessinée d'ici 2027: chemins de fer à longue distance vers le vol, la planification des gares bus, les zones vertes et plus encore. (Symbolbild/MH)

Gare d'Altona: plans révolutionnaires pour la nouvelle gare routière à partir de 2027!

Altona, Deutschland - Avec une refonte complète de la gare de Hambourg-Altona, des changements importants seront dus dans les années à venir. L'emplacement précédent pour les chemins de fer à longue distance sera déplacé vers des vols d'ici 2027, qui perd complètement son rôle central dans Altona. Au lieu de cela, l'espace des pistes à longue distance doit être redessinée et utilisée de manière optimale pour le trafic de bus. Informé ndr .

Les responsables ont déjà commencé par une étude de faisabilité qui comprend sept conceptions différentes pour la refonte du site. Ces études ont été publiées dans le portail de transparence de Hambourg. L'objectif est de créer une nouvelle gare routière sur la zone des voies ferrées à longue distance d'aujourd'hui, ce qui crée plus d'espace pour les descentes et les bus en attente, et la foule est considérablement réduite. L'ancien bâtiment de la gare pourrait être conservé ou remplacé par des systèmes modernes et des zones vertes. Une idée prévoit même une grande salle du marché, dans le style de Rotterdam, comme indiqué.

Planification à long terme et participation du public

dr. Andreas Dressel, le sénateur financier de Hambourg, souligne que les champs de piste de l'ancienne station-chef ont déjà été acquis par Deutsche Bahn en 2014. "Il s'agit d'une étape importante dans la bonne direction pour faire tôt le développement de la station Altona", a déclaré Dressel. Les bases de planification devraient être disponibles d'ici la fin de 2025 et, à partir de 2028, le début des mesures de refonte est prévue. Urban Development joue également un rôle central, comme hamburg.de rapporté.

La concurrence entre les architectes qui peuvent postuler pour le projet en automne devient particulièrement excitante. Mais non seulement les planificateurs sont intégrés dans le processus, les citoyens sont également en demande. Vos opinions coulent dans la planification à travers des formats en ligne et des événements publics. Karen Pein, sénatrice du développement urbain, met de grands espoirs pour des suggestions de haute qualité qui doivent être créées par le processus de concurrence.

Créez de nouveaux habitats

La nouvelle station Central Omnibus (ZOB) est non seulement améliorée, mais également adaptée aux exigences de capacité accrues. La refonte est également destinée à créer un espace pour environ 1 900 nouvelles unités résidentielles, dont au moins un tiers est financé publiquement. "Il s'agit d'une opportunité unique pour Altona", explique le Dr Stefanie von Berg, directeur de district. L'accent est également mis sur la création de zones vertes attrayantes qui augmenteront la qualité du séjour, en particulier une zone de cinq hectares entre le nouveau district d'Altona et l'Elbe.

Les plans visent à améliorer considérablement les conditions de circulation et à créer de nouveaux habitats. Les émissions de bruit dans les quartiers adjacentes doivent être réduites de manière durable en jetant les pistes. Des défis tels que la pollution et les questions sociales sont également discutés dans le cadre d'une table ronde qui traite continuellement du développement de la gare.

Les citoyens peuvent espérer un avenir prometteur pour le district d'Altona de Hambourg. Parce qu'en plus d'améliorer l'infrastructure de transport, une mise à niveau de toute la zone urbaine vous attend également - un véritable profit pour tout le monde.

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OrtAltona, Deutschland
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