Altona raudteejaam: 2027. aasta uue bussijaama revolutsioonilised plaanid!

Altona raudteejaam: 2027. aasta uue bussijaama revolutsioonilised plaanid!

Hamburg-Altona raudteejaama põhjaliku ümberkujundamisega on lähiaastatel tulemas olulisi muudatusi. Praegune kaugraudtee asukoht viiakse 2027. aastaks ümber Diebsteichisse, mis tähendab, et Altona raudteejaam kaotab täielikult oma keskse rolli. Selle asemel tuleks kaugraudtee rööbaste ruum ümber kujundada ja bussiliikluseks optimaalselt ära kasutada. Sellest teavitatud NDR.

Vastutajad on juba alustanud teostatavusuuringut, mis hõlmab seitset erinevat kujundust saidi ümberkujundamiseks. Need uuringud avaldati Hamburgi läbipaistvusportaalis. Eesmärk on luua tänaste põhiraudteeteede kohale uus bussijaam, mis loob rohkem ruumi väljumis- ja ootebussidele ning vähendab oluliselt rahvast. Vana jaamahoone võiks alles jätta või asendada kaasaegsete rajatiste ja haljasaladega. Üks idee hõlmab isegi suurt Rotterdami stiilis turuhalli, nagu ka teatati.

Pikaajaline planeerimine ja avalikkuse kaasamine

Hamburgi rahandussenaator dr Andreas Dressel rõhutab, et vana lõppjaama rööbasteeväljad omandas Deutsche Bahn 2014. aastal. „See on oluline samm õiges suunas, et Altona rongijaama arengut varakult kujundada,“ ütles Dressel. Planeerimisbaas peaks valmima 2025. aasta lõpuks ja ümberkujundamise meetmetega alustatakse 2028. aastal. Keskne roll on ka linnaarengul Hamburg.de teatatud.

Eriti põnev saab olema konkurss arhitektide vahel, kes saavad sügisel projekti kandideerida. Kuid protsessi ei kaasata ainult planeerijad; kaasatud on ka kodanikud. Teie arvamused kaasatakse planeerimisse veebivormingute ja avalike ürituste kaudu. Linnaarengu senaatoril Karen Peinil on suured lootused kvaliteetsetele ettepanekutele, mis tekivad konkursi käigus.

Looge uusi eluruume

Uut keskbussijaama (ZOB) mitte ainult ei täiustata, vaid see kohandatakse ka suurenenud läbilaskevõimenõuetega. Ümberkujundamisega luuakse ruumi ka umbes 1900 uuele elamule, millest vähemalt kolmandik rahastatakse riigieelarvest. "See on Altona jaoks ainulaadne võimalus," ütleb linnaosa büroo juhataja dr Stefanie von Berg. Keskendutakse ka atraktiivsete rohealade loomisele, mis tõstavad peatumise kvaliteeti, eriti viie hektari suurusel alal uue Mitte Altona linnaosa ja Elbe vahel.

Plaanide eesmärk on oluliselt parandada liiklustingimusi ja luua uusi elamispindu. Müraemissiooni naaberpiirkondades tuleb rööbaste paigaldamisega säästvalt vähendada. Pidevalt jaama arendamisega tegeleval ümarlaual arutatakse ka selliseid väljakutseid nagu reostus ja sotsiaalteemad.

Kodanikud ootavad Hamburgi Altona linnaosa paljutõotavat tulevikku. Lisaks transpordi infrastruktuuri parandamisele ootab teid ka kogu linnapiirkonna uuendamine - tõeline kasu kõigile.