汉堡新 Sternbrücke 的建设已经开始——现在怎么办?
阿尔托纳-北新星桥的建设工作已经开始。了解有关计划、挑战和进展的更多信息。

汉堡新 Sternbrücke 的建设已经开始——现在怎么办?
新 Sternbrücke 的建设已在汉堡正式开始。这座已有近百年历史的破旧桥梁迫切需要修缮,以保证未来轨道交通的畅通。因此,德国铁路公司 (DB) 在周四晚上派出了 83 辆重型运输车中的第一辆,将新钢结构的部件运抵目的地。据mopo.de称,这些将在八月之前焊接在一起。为此部署了大约 25 名焊工。
新星桥长 108 米,高 26 米,令人印象深刻。这种无柱系杆拱结构是需要大量准备工作和大量许可证的项目的一部分。为了推进这项工作,联邦铁路局(EBA)已经发布了规划批准决定。 2020年4月,向EBA提交了规划审批申请,现在这是建设工作的启动信号[deutschebahn.com]。
准备和挑战
第一项准备工作已包括爆炸物探测和交通管理措施。建造新桥总共需要砍伐 86 棵树,其中约 40 棵已经倒下。随后将种植 215 棵新树,以弥补失去的绿地。此外,五月底前将拆除五栋建筑和两栋扩建部分,为新基础设施腾出空间。 DB 已为所有九名受影响的租户安排了新公寓,不让任何人掉队。
桥下的措施也不容小觑。俱乐部和企业必须在 2024 年 1 月初搬出。为受影响的公司安排了替代住宿,以尽可能减轻财务负担。 2024年5月起,将修建一条700米长的辅助电缆路,用于施工期间的数据和电力电缆。据merkin-voelker.com称,施工完成后,该设施将再次拆除。
下一步
DB 计划在 2026 年暑假期间拆除旧的 Sternbrücke,同时新建筑的施工正在进行。每天有900多趟轻轨、区域和长途列车通过现有大桥,因此即使在施工期间也必须保证轨道交通的顺利运行。居民和乘客可以期待新 Sternbrücke 周围的开发项目。