Rozpoczęła się budowa nowego mostu Star w Hamburgu - co teraz?
Rozpoczęła się budowa nowego mostu Star w Hamburgu - co teraz?
Budowa nowego mostu Star oficjalnie rozpoczęła się w Hamburgu. Chory most, który ma prawie sto lat, pilnie wymaga odnowienia, aby zapewnić płynny ruch kolei w przyszłości. Deutsche Bahn (DB) wysłał zatem pierwszy z 83 transportu ciężkiego obciążenia w czwartek wieczorem, które wprowadzają elementy do celu dla nowej konstrukcji stalowej. Według mopo.de są one spawane razem do sierpnia. W użyciu jest około 25 spawaczy.Nowy most Star będzie miał imponującą długość 108 metrów i wysokość 26 metrów. Ta konstrukcja łuków ds. Bezpłatnych wsparcia jest częścią projektu, który wymagał kompleksowej pracy przygotowawczej i wielu zezwoleń. Decyzja o zatwierdzeniu planowania Federalnego Biura Kolei (EBA) została już udzielona w celu przeprowadzenia pracy. W kwietniu 2020 r. Wniosek o zatwierdzenie planowania został złożony do EBA, który teraz podaje sygnał początkowy dla działań budowlanych, takich jak deutschebahn.com.
Przygotowanie i wyzwania
Pierwsze prace przygotowawcze obejmowały już sondy ordnance i środki zarządzania ruchem. Należy powalić 86 drzew, aby zbudować nowy most, z którego około 40 już spadło. Następnie należy posadzić 215 nowych drzew, aby zrekompensować utracony zielony obszar. Ponadto pięć budynków i dwa rozszerzenia zostanie rozebrane do końca maja, aby zrobić miejsce na nową infrastrukturę. DB zorganizowało nowe apartamenty dla wszystkich dziewięciu dotkniętych najemców: tak, aby nikt nie upadł.
Nie należy również nie docenić środków pod mostem. Kluby i firmy musiały się wyprowadzić na początku stycznia 2024 r. Alternatywne kwartały zostały zorganizowane dla dotkniętych firm, aby utrzymać obciążenie finansowe jak najniższe. Od maja 2024 r. Zostanie zbudowany 700 -metrowy Kabelhilfstraße, który jest niezbędny dla danych i kabli zasilania podczas prac budowlanych. Według [merkin-voelker.com] jest to ponownie zmniejszone po zakończeniu prac budowlanych (https://www.kerkin-voelker.com/referenzen/ingenieurbau/eisenbahnuberfehrungen-strassueberfueberfuehrfuehrfuehrfuehrfuehieb
Kolejne kroki
DB planuje rozbiórkę starego mostu na letnie wakacje 2026, równolegle do trwającej pracy nad nowym budynkiem. Każdego dnia pociągi ponad 900 S-BAHN, regionalnych i długodystansowych przecinają istniejący most, dlatego w okresie budowy musi również zagwarantować płynną kontynuację ruchu kolejowego. Lokalni mieszkańcy: Wewnątrz i pasażerowie mogą być podekscytowani rozwojem wokół nowego Bridge Star.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Altona-Nord, Deutschland |
| Quellen | |