Byggingen av den nye Star Bridge i Hamburg har startet - hva nå?

Bauarbeiten für die neue Sternbrücke in Altona-Nord haben begonnen. Erfahren Sie mehr über die Pläne, Herausforderungen und Fortschritte.
Byggearbeid for den nye Star Bridge i Altona-Nord har startet. Lær mer om planene, utfordringene og fremgangen. (Symbolbild/MH)

Byggingen av den nye Star Bridge i Hamburg har startet - hva nå?

Byggingen av den nye Star Bridge har offisielt startet i Hamburg. Den skrantende broen, som nesten er et århundre gammel, trenger presserende fornyelse for å sikre jevn jernbanetrafikk i fremtiden. Deutsche Bahn (DB) sendte derfor den første av totalt 83 tunge belastningstransporter torsdag kveld, noe som bringer elementene til deres mål for den nye stålstrukturen. I følge Mopo.de, er disse sveiset sammen til august. Rundt 25 sveisere er i bruk.

Den nye Star Bridge vil ha en imponerende lengde på 108 meter og en høyde på 26 meter. Denne støttefrie pinnebuekonstruksjon er en del av et prosjekt som krevde omfattende forberedende arbeid og mange tillatelser. Planleggingsavgjørelsen fra Federal Railway Office (EBA) er allerede gitt for å fremme arbeidet. I april 2020 ble planleggingsgodkjenningssøknaden sendt til EBA, som nå gir startsignalet for byggeaktivitetene, for eksempel Deutschebahn.com reports.

Forberedelse og utfordringer

Det første forberedende arbeidet inkluderte allerede ordnance -sonder og tiltak for trafikkstyring. Totalt 86 trær må felt for å bygge den nye broen, hvorav rundt 40 allerede har falt. Da skal 215 nye trær plantes for å kompensere for det tapte grønne området. I tillegg vil fem bygninger og to utvidelser bli revet i slutten av mai for å gi plass til den nye infrastrukturen. DB har organisert nye leiligheter for alle ni berørte leietakere: slik at ingen faller ved veikanten.

Tiltakene under broen skal heller ikke undervurderes. Klubber og bedrifter måtte flytte ut i begynnelsen av januar 2024. Alternative kvartaler ble organisert for de berørte selskapene for å holde den økonomiske belastningen så lav som mulig. Fra mai 2024 skal det bygges en 700 meter lang Kabelhilfstraße, noe som er nødvendig for dataene og strømkablene under byggearbeidene. This is reduced again after the construction work has been completed, according to the [merkin-voelker.com] (https://www.kerkin-voelker.com/referenzen/ingenieurbau/eisenbahnueberfehrungen-strassueberfueberfueberfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehieb

De neste trinnene

DB planlegger riving av Old Star Bridge for sommerferien 2026, parallelt med det pågående arbeidet med det nye bygget. Hver dag krysser mer enn 900 S-Bahn, regionale og langdistansetog den eksisterende broen, og det er grunnen til at den glatte fortsettelsen av jernbanetrafikken også må garanteres i løpet av byggeperioden. Lokale innbyggere: Innvendige og passasjerer kan være begeistret for utviklingen rundt den nye Star Bridge.

Details
OrtAltona-Nord, Deutschland
Quellen