Jaunā zvaigžņu tilta būvniecība Hamburgā ir sākusies - kas tagad?

Jaunā zvaigžņu tilta būvniecība Hamburgā ir sākusies - kas tagad?
Jaunā Zvaigžņu tilta būvniecība ir oficiāli sākusies Hamburgā. Neveiksmīgais tilts, kas ir gandrīz gadsimtu vecs, steidzami ir jāatjauno, lai nākotnē nodrošinātu vienmērīgu dzelzceļa satiksmi. Tāpēc Deutsche Bahn (DB) ceturtdienas vakarā nosūtīja pirmo no 83 smago slodzes pārvadājumiem, kas elementus nodrošina jaunās tērauda konstrukcijas mērķim. Saskaņā ar mopo.de, tie tiek sametināti līdz augustam. Apmēram 25 metinātāji tiek izmantoti.Jaunā zvaigžņu tilta iespaidīgais garums būs 108 metri un augstums 26 metri. Šī bez atbalsta nūju arkas būvniecība ir daļa no projekta, kas prasīja visaptverošu sagatavošanas darbu un daudzas atļaujas. Federālā dzelzceļa biroja (EBA) plānošanas apstiprināšanas lēmums jau ir piešķirts darba virzīšanai. 2020. gada aprīlī plānošanas apstiprināšanas pieteikums tika iesniegts EBA, kas tagad dod sākuma signālu būvniecības darbībām, piemēram, [Deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-hamburg-de/aktuell/presseinformation-regional/planfeststellunglage-fuer-nee-ternbruecke-in-hamburg- erivt-12692074) ziņojumi.
sagatavošana un izaicinājumi
Pirmajā sagatavošanas darbā jau ietilpa munīcijas zondes un satiksmes vadības pasākumi. Kopumā, lai izveidotu jauno tiltu, ir jāatstāj 86 koki, no kuriem apmēram 40 jau ir kritušies. Tad ir jāatstāj 215 jauni koki, lai kompensētu zaudēto zaļo zonu. Turklāt maija beigās tiks nojauktas piecas ēkas un divi pagarinājumi, lai padarītu vietu jaunajai infrastruktūrai. DB ir organizējis jaunus dzīvokļus visiem deviņiem skartajiem īrniekiem: tā, lai neviens nenokļūtu malā.
Nedrīkst par zemu novērtēt arī pasākumus zem tilta. Klubiem un uzņēmumiem bija jāpārceļas 2024. gada janvāra sākumā. Ietekmētajiem uzņēmumiem tika organizētas alternatīvas ceturtdaļas, lai finansiālo slogu saglabātu pēc iespējas zemāku. Kopš 2024. gada maija tiks uzbūvēta 700 metru gara Kabelhilfstraße, kas būvdarbu laikā ir nepieciešami datiem un jaudas kabeļiem. This is reduced again after the construction work has been completed, according to the [merkin-voelker.com] (https://www.kerkin-voelker.com/referenzen/ingenieurbau/eisenbahnueberfehrungen-strassueberfueberfueberfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehieb
Nākamie soļi
DB plāno Vecās Zvaigžņu tilta nojaukšanu vasaras brīvdienās 2026, paralēli pašreizējam darbam pie jaunās ēkas. Katru dienu vairāk nekā 900 S-Bahn, reģionālie un tālsatiksmes vilcieni šķērso esošo tiltu, tāpēc būvniecības periodā ir jāgarantē arī vienmērīga dzelzceļa satiksmes turpināšana. Vietējie iedzīvotāji: Iekšpusē un pasažierus var satraukt par notikumiem ap jauno Zvaigžņu tiltu.
Details | |
---|---|
Ort | Altona-Nord, Deutschland |
Quellen |