La construction du nouveau pont étoile à Hambourg a commencé - quoi maintenant?
La construction du nouveau pont étoile à Hambourg a commencé - quoi maintenant?
La construction du nouveau pont étoile a officiellement commencé à Hambourg. Le pont malade, qui a presque un siècle, a besoin d'un renouvellement urgent pour assurer un trafic ferroviaire en douceur à l'avenir. Deutsche Bahn (DB) a donc envoyé le premier de 83 transports de charge lourds jeudi soir, ce qui a apporté les éléments à leur objectif pour la nouvelle structure en acier. Selon Mopo.de, ceux-ci sont soudés ensemble jusqu'en août. Environ 25 soudeurs sont utilisés.Le nouveau pont étoile aura une longueur impressionnante de 108 mètres et une hauteur de 26 mètres. Cette construction en arc sans bâton sans support fait partie d'un projet qui nécessitait des travaux préparatoires complets et de nombreux permis. La décision d'approbation de la planification du Federal Railway Office (EBA) a déjà été accordée pour faire avancer les travaux. En avril 2020, la demande d'approbation de planification a été soumise à l'ABE, qui donne désormais le signal de départ pour les activités de construction, telles que [Deutschebahn.com] (rapporte (rapporte (rapporte les/presheformations-regional/planfeststellungslage-festtelgslage-fuergslage-feuer-neue-Sternbrueckeal-in-Planfeststellungslage-Fuergslage
Préparation et défis
Le premier travail préparatoire comprenait déjà des sondes de munitions et des mesures de gestion du trafic. Au total, 86 arbres doivent être abattus pour construire le nouveau pont, dont environ 40 sont déjà tombés. Ensuite, 215 nouveaux arbres doivent être plantés pour compenser la zone verte perdue. De plus, cinq bâtiments et deux extensions seront démolis d'ici la fin mai pour faire de la place pour la nouvelle infrastructure. La DB a organisé de nouveaux appartements pour les neuf locataires touchés: afin que personne ne tombe au bord du chemin.
Les mesures sous le pont ne doivent pas non plus être sous-estimées. Les clubs et les entreprises ont dû déménager début janvier 2024. Des trimestres alternatifs ont été organisés pour les entreprises touchées afin de maintenir la charge financière aussi faible que possible. À partir de mai 2024, une kabelhilfstraße de 700 mètres de long sera construite, ce qui est nécessaire pour les câbles de données et d'alimentation pendant les travaux de construction. This is reduced again after the construction work has been completed, according to the [merkin-voelker.com] (https://www.kerkin-voelker.com/referenzen/ingenieurbau/eisenbahnueberfehrungen-strassueberfueberfueberfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehieb
les étapes suivantes
La base de données prévoit la démolition de l'ancien pont étoile pour les vacances d'été 2026, parallèlement aux travaux en cours sur le nouveau bâtiment. Chaque jour, plus de 900 trains S-Bahn, régionaux et à longue distance traversent le pont existant, c'est pourquoi la continuation fluide du trafic ferroviaire doit également être garanti pendant la période de construction. Résidents locaux: à l'intérieur et aux passagers peuvent être enthousiasmés par les développements autour du New Star Bridge.
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| Ort | Altona-Nord, Deutschland |
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