La construcción del New Star Bridge en Hamburgo ha comenzado, ¿qué ahora?
La construcción del New Star Bridge en Hamburgo ha comenzado, ¿qué ahora?
La construcción del New Star Bridge ha comenzado oficialmente en Hamburgo. El puente enfermo, que tiene casi un siglo, necesita urgentemente una renovación para garantizar el tráfico ferroviario suave en el futuro. Por lo tanto, Deutsche Bahn (DB) envió el primero de un total de 83 transportes de carga pesada el jueves por la noche, lo que lleva los elementos a su objetivo para la nueva estructura de acero. Según mopo.de, estos se solucionan hasta agosto. Alrededor de 25 soldadores están en uso.El nuevo puente Star tendrá una impresionante longitud de 108 metros y una altura de 26 metros. Esta construcción de arco de palo libre de soporte es parte de un proyecto que requería un trabajo preparatorio integral y numerosos permisos. La decisión de aprobación de planificación de la Oficina Federal de Ferrocarriles (EBA) ya se ha otorgado para avanzar en el trabajo. En abril de 2020, la solicitud de aprobación de planificación se presentó a la EBA, que ahora proporciona la señal de inicio para las actividades de construcción, como deutschebahn.com informes.
Preparación y desafíos
El primer trabajo preparatorio ya incluía sondas de artillería y medidas de gestión del tráfico. Se deben talar un total de 86 árboles para construir el nuevo puente, de los cuales alrededor de 40 ya han caído. Luego se plantarán 215 árboles nuevos para compensar el área verde perdida. Además, se demolirán cinco edificios y dos extensiones a fines de mayo para dejar espacio para la nueva infraestructura. El DB ha organizado nuevos apartamentos para los nueve inquilinos afectados: de modo que nadie se queda en el camino.
Las medidas debajo del puente tampoco deben subestimarse. Los clubes y las empresas tuvieron que mudarse a principios de enero de 2024. Se organizaron cuartos alternativos para las empresas afectadas para mantener la carga financiera lo más baja posible. A partir de mayo de 2024, se construirá un Kabelhilfstraße de 700 metros de largo, que es necesario para los datos y los cables de energía durante el trabajo de construcción. Esto se reduce nuevamente después de que se ha completado el trabajo de construcción, según [merkin-voelker.com] (https://www.kerkin-voelker.com/referenzen/ingenieurbau/eisenbahnueberfehrungen-strassueberfueberberfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfehrfehrfehrfiebehrfehrfiebehrfiebehrfiebehiB
Los siguientes pasos
El DB planea la demolición del Old Star Bridge para las vacaciones de verano 2026, paralelo al trabajo en curso en el nuevo edificio. Todos los días, más de 900 trenes S-Bahn, regionales y de larga distancia cruzan el puente existente, por lo que la continua suave del tráfico ferroviario también debe garantizarse durante el período de construcción. Residentes locales: el interior y los pasajeros pueden estar entusiasmados con los desarrollos alrededor del nuevo puente Star.
| Details | |
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| Ort | Altona-Nord, Deutschland |
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