بدأ بناء جسر النجوم الجديد في هامبورغ - ماذا الآن؟

بدأ بناء جسر النجوم الجديد في هامبورغ - ماذا الآن؟
بدأ بناء جسر ستار الجديد رسميًا في هامبورغ. يحتاج الجسر المريض ، الذي يبلغ عمره قرن تقريبًا ، إلى تجديد لضمان حركة سكة حديد ناعمة في المستقبل. لذلك أرسل Deutsche Bahn (DB) أول ما مجموعه 83 نقل حمولة ثقيلة مساء الخميس ، والتي تجلب العناصر إلى هدفها في هيكل الصلب الجديد. وفقًا لـ mopo.de ، يتم لحامها معًا حتى أغسطس. حوالي 25 لحام قيد الاستخدام.سيكون طول جسر النجوم الجديد 108 مترًا وارتفاعه 26 مترًا. يعد بناء قوس العصا المجاني هذا جزءًا من المشروع الذي يتطلب أعمالًا تحضيرية شاملة وتصاريح عديدة. تم بالفعل منح قرار موافقة التخطيط من مكتب السكك الحديدية الفيدرالي (EBA) لتعزيز العمل. في أبريل 2020 ، تم تقديم طلب موافقة التخطيط إلى EBA ، والذي يعطي الآن إشارة البداية لأنشطة البناء ، مثل [Deutschebahn.com] (https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-hamburg-de/aktuell/presseinformations- regional/planfestellungslage-fuer-neue-sternbruecke-hamburg-erivt-12692074).
التحضير والتحديات
شمل أول عمل تحضيري تحقيقات الذخائر وتدابير إدارة حركة المرور. يجب أن يسقط ما مجموعه 86 شجرة لبناء الجسر الجديد ، الذي سقط حوالي 40 بالفعل. ثم يتم زرع 215 شجرة جديدة للتعويض عن المنطقة الخضراء المفقودة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم هدم خمسة مبانٍ وامتدادات بحلول نهاية شهر مايو لإفساح المجال للبنية التحتية الجديدة. نظمت DB شققًا جديدة لجميع المستأجرين المتأثرين التسعة: بحيث لا يسقط أحد على جانب الطريق.
يجب أن لا يتم التقليل من التدابير الموجودة تحت الجسر. كان على الأندية والشركات الخروج في أوائل يناير 2024. تم تنظيم أرباع بديلة للشركات المتأثرة من أجل الحفاظ على العبء المالي بأكبر قدر ممكن. من مايو 2024 ، سيتم بناء Kabelhilfstraße بطول 700 متر ، وهو أمر ضروري للكابلات وكابلات الطاقة أثناء أعمال البناء. This is reduced again after the construction work has been completed, according to the [merkin-voelker.com] (https://www.kerkin-voelker.com/referenzen/ingenieurbau/eisenbahnueberfehrungen-strassueberfueberfueberfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehieb
الخطوات التالية
تخطط DB لهدم جسر Star Old للعطلة الصيفية 2026 ، بالتوازي مع العمل المستمر في المبنى الجديد. كل يوم ، يعبر أكثر من 900 S-Bahn ، والقطارات الإقليمية والمسافة الطويلة الجسر الحالي ، وهذا هو السبب في أن الاستمرار السلس لحركة السكك الحديدية يجب ضمانه خلال فترة البناء. المقيمون المحليون: يمكن أن يكون المسافرين متحمسين للتطورات حول جسر ستار الجديد.
Details | |
---|---|
Ort | Altona-Nord, Deutschland |
Quellen |