Altona: El túnel de Lessing vuelve a cerrarse: ¿quién detendrá el caos del tráfico?

Altona: El túnel de Lessing vuelve a cerrarse: ¿quién detendrá el caos del tráfico?

A partir del lunes 5 de enero volverá a haber “atascos permanentes” en Altona-Nord, ya que el túnel de Lessing probablemente estará cerrado a los coches hasta el 26 de enero. El motivo de la medida es sustituir la iluminación temporal por un sistema de iluminación permanente. Pero este no es el único cambio que se produce en la red de transporte de Hamburgo. La medida también incluye la reparación del sendero y importantes trabajos de protección contra la corrosión que no pudieron realizarse debajo del puente. Los peatones todavía pueden circular por el túnel, pero los ciclistas deben empujar sus vehículos y tener cuidado: en los últimos meses la policía ha intensificado los controles porque muchos ciclistas no respetan las normas. Mopo informa que esto no debería obstaculizar las obras de renovación que se necesitan con urgencia, pero que el mes que viene agravará considerablemente la situación de muchos viajeros.

Los desafíos también afectan al puente ferroviario “Julius-Leber-Straße”. A partir del 6 de septiembre, DB InfraGO comenzará los trabajos de mantenimiento, que son urgentemente necesarios debido al estado del puente, por el que circulan diariamente trenes regionales y de larga distancia. Reforzando la estructura del puente con unas 400 toneladas de acero se garantizará la seguridad de los pasajeros. A partir del 17 de noviembre, la calle Julius-Leber-Straße estará completamente cerrada en la zona del túnel de Lessing. Durante este tiempo, las aceras y los carriles bici siguen siendo transitables, pero también se aplica aquí el requisito de que los ciclistas empujen sus bicicletas. Deutsche Bahn recomienda informarse antes de viajar de cualquier cambio de horario, ya que ocasionalmente hay Los ajustes relacionados con la edad en el tráfico de trenes pueden hacerlo.

Problemas de tráfico en múltiples frentes

Los problemas en la red de transporte no se limitan al túnel de Lessing y al puente ferroviario. Actualmente también se están renovando la arteria principal que conduce al centro de Hamburgo, el Nuevo Puente del Elba. Estas obras, que durarán hasta finales de octubre de 2025, son necesarias para reparar elementos de la carretera en estado de deterioro. Alrededor de 100.000 vehículos utilizan cada día el puente, que es un importante punto de acceso desde Harburg y Wilhelmsburg. Durante las obras, el tráfico se desviará temporalmente por los carriles bus situados en el centro del puente, quedando al menos tres carriles restantes. NDR informó que los trabajos de renovación continuarán durante los próximos meses de verano.

Este gran número de obras no sólo trae consigo problemas de tráfico adicionales, sino también cierta incertidumbre para los viajeros y conductores en Hamburgo. Especialmente en una ciudad donde el tráfico no es nada relajado, cada nuevo cierre representa un desafío. El atractivo para los usuarios de la vía es claro: infórmese con antelación y planifique más tiempo para minimizar el estrés.