Hamburg kiiruskaamerate palavikus: kus on tänapäeval mobiilsed kiiruslõksud!

Hamburg kiiruskaamerate palavikus: kus on tänapäeval mobiilsed kiiruslõksud!

Täna on Hamburgi teel kolm mobiilset kiiruskaamerat, mis on paigutatud erinevatesse linnaosadesse. Kiiruskontrollid algasid varahommikul ja on mõeldud suurema ohutuse tagamiseks teedel. Praegused kiiruskaamerate asukohad on:

• Lombardsbrücke (PLZ 20095, Altstadt, Hamburg-Mitte): 20 km/h-Zone, gemeldet um 10:53 Uhr.
• Klosterwall (PLZ 20095, Altstadt, Hamburg-Mitte): 40 km/h-Zone, seit 08:12 Uhr aktiv.
• Brandstwiete (PLZ 20457, Altstadt, Hamburg-Mitte): 50 km/h-Zone, bereits am 01.11.2025 registriert.

Hamburgi politsei on võtnud endale kohustuse liiklusõnnetuste ohu vähendamiseks kiirusekontrolliga. Kiiruseületajate käes olevad autovõtmed pole siin tavaline vaatepilt. Ja Saksamaa Kindlustustööstuse Pealiidu hiljutine uuring kinnitas: kiiruskaamerate kasutamine Hamburgis avaldab mõju. Võrreldes teiste metropolidega, nagu Berliin või München, on linn juhtide kiiruse kontrollimisel eriti tõhus bussgeldkatalog.org teatatud.

Kiiruskaamera test ja tõhusus

Pole saladus, et Hamburgi politsei tegutseb kiiruseületamise vastu järjekindlalt. Mobiilseid kiiruskaameraid ei kasutata mitte ainult jälgimiseks, vaid ka ennetava meetmena. Tarbijaportaali allright.de andmetel juhib Hamburg kõige rohkem välgusüsteeme omavate Saksamaa linnade edetabelit. Siin pole mitte ainult 48 fikseeritud kiiruskaamerat, vaid märkimisväärne on ka mobiilse kiiruskaamera keskmine 24,04 auto-motor-und-sport.de määrab.

Sellega seoses on huvitav jälgida, et Hamburgis kipuvad autojuhid kiirust sagedamini ületama. Praegu katsetatakse siin uut tüüpi mobiilset kiiruskaamerat, et saaks veelgi tõhusamalt töötada. Nii ei suurenda linn mitte ainult turvalisust tänavatel, vaid võtab ka kiiruskaamerate teemalises diskussioonis asjakohase koha.

Liiklusohutus fookuses

Hamburgi kiiruskaamerate tiheduse juured on samuti linna suures liiklustiheduses. See asjaolu soodustab ohutust, kuid samas kaasneb sellega sageli suurte trahvide oht. Autojuhid peaksid seetõttu kiiruskaameratest alati teadlikud olema ja kiirust reguleerima. Lisaks ohutusele on küsimus ka selles, kas kiiruskaamerate kasutamine kujutab endast lihtsalt vallakassa sissetulekuallikat. ADAC positsioneerib end selgelt suurema liiklusohutuse nimel, samas kui liikluseksperdid, nagu Michael Schockenberg, mõistavad kiiruskaamerate ümber käivaid erinevaid arutelusid.

Hamburgis on selge, et kiiruse tagamine on linnapildi lahutamatu osa ja jääb selleks ka edaspidi. Pidev kiiruse kontrollimine ei tee haiget – eriti kui mäletate säravaid kiiruskaamerate asukohti! Need on endiselt vahendid tänavate pisut turvalisemaks muutmiseks.