Hamburgas saldējuma kafejnīca uz slēgšanas robežas: būvlaukums vairākus mēnešus bloķē uzņēmējdarbību
Jenfelda tradicionālā saldējuma kafejnīca saskaras ar izaicinājumiem būvniecības darbu dēļ: pārdošanas apjoma samazināšanās un slēgšanas draudi.

Hamburgas saldējuma kafejnīca uz slēgšanas robežas: būvlaukums vairākus mēnešus bloķē uzņēmējdarbību
Hamburgas-Dženfeldes noskaņojums šobrīd ir nekas cits kā svinīgs. Tradicionālās “saldējuma kafejnīcas” operators Jenss Šēnings ir noraizējies. Kopš marta Hamburgas energotīkla būvlaukums ir bloķējis piekļuvi viņa populārajam restorānam un līdz ar to arī pārdošanu. "Maijā mūsu pārdošanas apjomi bija par 42 procentiem mazāki nekā iepriekšējā gadā. Es nopietni baidos, ka mums nāksies slēgt, ja situācija neuzlabosies," skaidro Šēnings. Viņa bailes ir jūtamas, jo vasaras mēneši ir saldējuma kafejnīcu sezona.
Būvlaukuma darbi, kuriem faktiski bija jāsākas 1. martā, ar barjerām un stāvēšanas aizliegumiem ir stipri ierobežojuši kafejnīcas pieejamību. "Plānošana man ir noslēpums. Kāpēc tam jānotiek tieši sezonas laikā?" jautā Šēnings, manāmi īgns. Lai pievērstu uzmanību situācijai, viņš ar humoru uzlika baneri un tikai par vienu eiro laida klajā īpašu “Hamburgeru Senāta piemiņas saldējuma balli”. Šēnings cer, ka šis radošais protests radīs zināmu kustību šajā jautājumā.
Būvlaukums un tā sekas
Paredzams, ka Hamburgas energotīkla būvlaukums ilgs līdz 2025. gada augustam. Šajā laikā saldējuma kafejnīca joprojām ir slēgta, un tas skar ne tikai pašu Šēningu, bet arī viņa lojālos klientus. "Jums vajadzētu apskatīt, kur Hamburgā notiek būvniecības darbi," viņš saka, atsaucoties uz praktisko informāciju, kas pieejama Hamburgas pilsētas oficiālajā tīmekļa vietnē. Hamburg.de piedāvā interaktīvu karti ar visiem būvlaukumiem un to atrašanās vietām.
Bet ne tikai Šēningam ir savas grūtības. Pati Hamburgas pilsēta ir atzinusi, ka ir pienācis laiks pārskatīt būvlaukuma plānojumu. Jaunajā stratēģijas dokumentā ir paredzēts koncentrēties uz labāku būvlaukumu koordināciju, lai samazinātu satiksmes traucējumus iedzīvotājiem. Mērs Pēteris Čenčers (SPD) uzsver, ka mazāk būvlaukumu varētu radīt arī lielu apjomu. Taču izaicinājumi ir lieli, skaidro transporta senators Anjess Tjarks (zaļie), kurš runā par nepieciešamību pēc labākas informācijas apmaiņas starp dažādām iesaistītajām pusēm. Pasaule.
Risinājumu meklējumi
Hamburgas energotīkla pārstāvis Aksels Šrēders jau ir veicis pārrunas ar Šēningu par iespējamo atvieglojumu. "Mēs vēlamies atrast risinājumu, kas ir vērsts gan uz iedzīvotāju, gan uz mūsu būvdarbu vajadzībām," viņš apliecina. Joprojām ir jānoskaidro, vai šīs diskusijas ir auglīgas, vai arī ir vēl vairāk jāpalielina spiediens no to personu puses, kuras ietekmējušas Schöning.
Agrāk Hamburga vairākkārt ir mēģinājusi samazināt satiksmes sastrēgumu laiku, labāk koordinējot būvlaukumus. Saskaņā ar aptauju, autovadītāji šeit 2022. gadā bija iestrēguši sastrēgumos vidēji 44 stundas, kas nav tik dramatiski, salīdzinot ar citām lielajām pilsētām, piemēram, Diseldorfu vai Berlīni. Tomēr CDU ir kritizējusi iepriekšējos pasākumus kā "tukšus solījumus" un aicina sarkanzaļo koalīciju vairāk apņemties labāk koordinēt būvlaukumus. Pasaule.
Tāpēc joprojām ir aizraujoši redzēt, kā attīstās situācija ap saldējuma kafejnīcu. Schöning cer uz savu klientu neatlaidību un ātru būvniecības posta izbeigšanu – jo ar pusi no tā pārdošanas apjoma vasarā, tradicionālais restorāns drīz varētu kļūt par vēsturi.