Uus rattakontseptsioon heliloojate kvartalis: 164 rattalatti lisaruumi saamiseks!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamburg-Nord plaanib heliloojate kvartalisse paigaldada 164 uut rattahoidjat, et parandada jalgratta infrastruktuuri.

Hamburg-Nord plant die Installation von 164 neuen Radbügeln im Komponistenviertel zur Verbesserung der Fahrradinfrastruktur.
Hamburg-Nord plaanib heliloojate kvartalisse paigaldada 164 uut rattahoidjat, et parandada jalgratta infrastruktuuri.

Uus rattakontseptsioon heliloojate kvartalis: 164 rattalatti lisaruumi saamiseks!

Heliloojate kvartalis on rattataristu osas midagi toimumas! Nagu Hamburg-Nordi ringkonnabüroo hiljutises aruandes märkis, uuendatakse linnaosa uue kontseptsiooniga. Kavas on paigaldada 164 uut rattahoidjat 23 erinevasse kohta, et rahuldada kasvavat parkimiskohtade vajadust. See meede pole juhus, sest põhjalik analüüs on näidanud, et sobivaid parkimisvõimalusi napib linnaosas paljudes kohtades.

Uued rattalatid paigaldatakse peamiselt kõnniteedele, kõrvaltänavatele ja parkimisradadele. Planeerijatele on oluline jälgida, et kohalikke elanikke ehitustööde ajal võimalikult vähe häiritaks. See tähendab, et juurdepääs majadele on igal ajal tagatud ning jalgsi- ja jalgrattaliiklust peaks see mõjutama minimaalselt. Erilist tähelepanu pööratakse tänavapuude kaitsmisele: kahjustuste vältimiseks on tööga kaasas asjatundjad.

Jalgrattainfrastruktuuri laiendamine

Nagu hamburg.de raportis täpsemalt selgitatakse, on kastis nii lühi- kui ka pikaajalisi meetmeid. Üheteistkümnesse kohta on planeeritud kokku 190 rattahoidjat ja 10 kaubarattahoidjat. Need meetmed näitavad, et linn on tõsiselt huvitatud jalgratta infrastruktuuri parandamisest. Ettevalmistused juurutamiseks juba käivad ja esimesed ehitustööd on kavas alustada 2025. aasta detsembri alguses. Täielik teostus on siis planeeritud 2026. aasta teise kvartalisse.

Linnaosakontor palub elanikelt mõistvat suhtumist võimalike ehitusperioodi piirangute osas. Elanike informeerituse tagamiseks antakse meetmetest ülevaade ja asukohaplaanid. Kõik jalgratturid peaksid siia vaatama, et ehitusprotsessis hästi informeeritud viisil navigeerida.

Pilk Freiburgile

Teatav ahastus oli hiljuti ka Freiburgis, kus tehakse samuti muudatusi jalgratta infrastruktuuris. Keskbussijaama (ZOB) ja pearaudteejaama vastas olevad jalgrattaparklad vabastatakse 28. oktoobril, et teha ruumi jaama garaažis kiiresti vajaminevatele renoveerimistöödele. Kui unustate sel päeval ratta maha, võib teil õnnest ilma jääda, sest Freiburgi jäätmekäitlus ja linnakoristus viib maha jäänud rattad tasu eest ära. Inkasseerimise tasu on muljetavaldavad 50 eurot!

Freiburgi jalgrattureid teavitatakse eelseisvatest väljatõstmistest asjakohaste infotahvlite ja ratastel olevate ribade kaudu, et vältida ebameeldivaid üllatusi. Renoveerimistööd jaama maa-aluses parklas on kestnud 1. märtsist ja loodetavasti valmivad 2025. aasta lõpuks – seega tasub rattad enne ise järgi tulla!

Kui Hamburgis liiguvad asjad positiivses suunas, siis jääb üle vaid loota, et Freiburgis saavad ratturid peagi taas probleemideta headele parkimiskohtadele. Lõppude lõpuks on teadlikud jalgratturid kõige õnnelikumad jalgratturid!