Ny begyndelse for Saarlandstrasse: Renovering starter den 30. juni i Hamburg-Nord

Ny begyndelse for Saarlandstrasse: Renovering starter den 30. juni i Hamburg-Nord

Saarlandstraße, 22083 Hamburg, Deutschland - Fra 30. Juni 2025 vil det være meget højt omkring Saarlandstrasse i Hamburg-Nord, for da vil renoveringsarbejdet for denne vigtige trafikakse starte. Arbejdet er designet som en omfattende grundlæggende vedligeholdelse, der skal fortsætte med efteråret 2027. De statslige selskabsveje, broer og vand (LSBG) og Hamburg -energinetværk har slået sig sammen for at forbedre vejforholdene for alle trafikanter. Med en længde på ca. 1,2 kilometer, ikke kun det asfalterede område fornyes, men også livskvaliteten i distriktet er øget bæredygtigt, såsom [udvikling af by.de] (https: // udviklingsby.de/bauste-bis-2027-der-saarlandstrasse-fuer- mehr-steiten-in-hamburg-nord/) rapporterede.

Hvad ændres konkret? En betydelig foranstaltning er opførelsen af ​​fire baner på en samlet bane på ca. 4,8 kilometer, suppleret med optimerede trafiklyskredsløb og forbedrede skæringsområder. Disse ændringer vil hjælpe med at øge strømmen af ​​trafik markant og samtidig øge trafiksikkerheden. Men fod- og cykeltrafik forsømmes heller ikke; It is run safely through the construction work and receives wider paths and a special bicycle road in the southern section.

Økologisk opgradering og tilgængelighed i fokus

Med en økologisk opgradering tages også der i betragtning miljøspørgsmål. De forseglede overflader skal erstattes af vand -permeable materialer, hvilket betyder, at den grønne område del vil stige med ca. 1.000 kvadratmeter. Forseglingen af ​​områderne fra 21 til 26 procent er et andet positivt aspekt af projektet, som er i overensstemmelse med den anførte City Park Bump. Dette blev i sidste ende koordineret med monumentbeskyttelseskontoret for at modernisere bybilledet smagfuldt. I alt er der planlagt omkring 8,45 millioner euro for hele projektet, hvorved Hamburg -energilovene bidrager med 1,2 millioner euro for den tekniske infrastruktur.

Et andet vigtigt element i renoveringen er barrieren -fri redesign af trafiklyssystemerne og den grundlæggende renovering af Saarlandstrasse -broen, som kun vil være tilgængelig for fodgængere og cyklister i fremtiden. Dette trin er del af en mere omfattende plan, der giver en direkte og barriereforbindelse til Saarlandstraße-metrostationen og bør forbedre forbindelsen til Ring 2 og til U- og S-Bahn Station Barmbek.

Fordelene ved urbane livsstiler

Renovering af Saarlandstrasse passer godt i den generelle tendens mod bæredygtig byudvikling. For mens mere end halvdelen af ​​verdens befolkning bor i byer, og denne gang er at stige til 60% i 2030, er det afgørende ikke kun at udvide byområdet, men også at gøre det bæredygtigt, såsom informationen fra BNE-Portal. Urbanisering har adskillige fordele, såsom adgang til kultur og tjenester, men udfordringer som stigende lejepriser.

Den aktuelle udvikling i Hamborg viser, at det på trods af al urbanisering er muligt at øge livskvaliteten og på samme tid minimere miljøforurening. Fokus på økologiske aspekter og tilgængelighed illustrerer, at Hamburg City -planlægning ikke kun tænker på aktuelle behov, men handlinger fremtidsorienterede, og at levevilkårene i byen forbedres markant.