Noile date de mobilitate digitală din Hamburg: Proiect pilot pentru orientare reală!

Noile date de mobilitate digitală din Hamburg: Proiect pilot pentru orientare reală!

Hamburg-Nord, Deutschland - Hamburg face un pas inovator în mobilitatea urbană. Astăzi, orașul Hanseatic va pune în funcțiune noile sale fabrici de informații digitale din orașul digital, ceea ce ar trebui să faciliteze cetățenii și vizitatorilor să își găsească drumul mai bine în spațiul public. [Dezvoltare City.de] (https: // Development Stadt.de/mobilitaetsdats-im-oeffhalt-- Neues-pilotprojekt-in-Hamburg/) relatează că obiectivul acestei inițiative este nu numai îmbunătățirea transparenței, ci și utilizarea mai eficientă a ofertelor de trafic.

în strânsă cooperare cu compania Ströer, Hamburg urmărește un concept promițător. Experiențele pozitive inițiale au fost deja obținute ca parte a zilei de naștere a portului și a Campionatului European de Fotbal 2024. În viitor, mesele digitale din toată Hamburg ar trebui să ofere informații curente, inclusiv afișarea locurilor de parcare Park+Ride disponibile. Dacă locurile de parcare gratuite scad sub 10%, vă referiți imediat la garaje alternative de parcare sau la utilizarea transportului public.

Tehnologia informației digitale în utilizare

Sistemele nou instalate folosesc date reale de timp ale platformei de date urbane, de exemplu pentru a prezenta în mod optim situația spațiului de parcare. Utilizatorii primesc, de asemenea, informații despre ofertele pentru biciclete ale orașului și transportul public local. Și cel mai bine: următorii pași oferă și integrarea caselor de parcări din centrul orașului în acest sistem.

18 Sistemele de informații digitale ale orașului arată acum cifrele actuale ale traficului pentru biciclete din rețeaua de ciclism din Hamburg. Datele sunt înregistrate în jurul ceasului de către detectori cu infraroșu și actualizate la fiecare 15 minute. În plus, sunt disponibile datele de numărare în geoportalul orașului. Aceste informații sunt accesibile tuturor celor din locații populare precum Dammtor, Wandsbeker Marktplatz și Landungsbrücken. Aproape 50 de alte tablete digitale oferă informații despre căile curente ale ciclului din zonă și au atras multă atenție de la începutul fazei de testare pentru serviciile de informații despre traseele de ciclism care se presupune că durează trei luni.

un pas în viitorul mobilității

Martin Bill, consilier de stat pentru tranziția de transport și mobilitate, subliniază relevanța acestui proiect pentru tranziția de trafic din Hamburg. Sistemul, care a funcționat la Alte Harburg Elbbrücke de la Paștele 2025, este destinat să servească un design ecologic și durabil de trafic urban.

[ [ubilabs.com] (https://ubilabs.com/de/insights/daten-als-schluessel-zur-nachtigen-urbanen-trarsport inverss) subliniază că 4 miliarde de persoane din camerele urbane sunt așteptate să trăiască până în 2050, care acoperă aproximativ 50 de miliarde de miliarde de kilometri în rețelele de trafic urban. Gestionarea eficientă a mobilității este esențială în acest context. TUMI a dezvoltat deja o serie de instrumente pentru a utiliza mai bine datele în planificarea traficului și pentru a promova accesibilitatea și capacitatea de utilizare a datelor de mobilitate.

Abordarea Hamburg este un exemplu promițător al modului în care controlul inovator al datelor poate oferi, de asemenea, mai multă sustenabilitate în trafic. Orașul nu numai că face o treabă bună în digitalizare, dar aduce și o contribuție valoroasă la atingerea obiectivelor climatice globale.

Details
OrtHamburg-Nord, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)