Nowe dane mobilności cyfrowej Hamburga: projekt pilotażowy dla prawdziwej orientacji!

Nowe dane mobilności cyfrowej Hamburga: projekt pilotażowy dla prawdziwej orientacji!

Hamburg-Nord, Deutschland - Hamburg robi innowacyjny krok w mobilności miejskiej. Dziś miasto Hanseatic przeprowadzi nowe cyfrowe rośliny informacyjne miasta, które powinny ułatwić obywatelom i odwiedzającym znalezienie ich lepszego w przestrzeni publicznej. [Development City.de] (https: // rozwój stadt.de/mobilitaetsdats-im-oeffhalt-Neues-Pilotprojet-in-hamburg/) informuje, że celem tej inicjatywy jest nie tylko ulepszenie przejrzystości, ale także bardziej wydajne wykorzystanie ofert ruchu.

W ścisłej współpracy z firmą Ströer Hamburg realizuje obiecującą koncepcję. Początkowe pozytywne doświadczenia zostały już uzyskane w ramach urodzin portu i europejskich mistrzostw piłki nożnej 2024. W przyszłości stoły cyfrowe w Hamburgu powinny dostarczyć aktualnych informacji, w tym wyświetlanie dostępnych miejsc parkingowych w parku+. Jeśli bezpłatne miejsca parkingowe spadają poniżej 10%, natychmiast odnieś się do alternatywnych garaży lub korzystania z transportu publicznego.

Cyfrowa technologia informacyjna w użyciu

Nowo zainstalowane systemy wykorzystują dane w czasie rzeczywistym platformy danych miejskiej, na przykład w celu optymalnego przedstawienia sytuacji miejsca parkingowego. Użytkownicy otrzymują również informacje o ofertach rowerów miejskich i lokalnym transporcie publicznym. A co najważniejsze: kolejne kroki zapewniają również integrację domów parkingowych do tego systemu.

18 Digital City Information Systems pokazuje teraz obecne dane o ruchu rowerowym z Hamburg Cycling Network. Dane są rejestrowane przez całą dobę przez wykrywacze podczerwieni i aktualizowane co 15 minut. Ponadto dostępne są dane zliczania w mieście. Informacje te są dostępne dla wszystkich w popularnych lokalizacjach, takich jak Dammtor, Wandsbeker Marktplatz i Landungsbrücken. Prawie 50 innych cyfrowych tabletów dostarcza informacji o bieżących ścieżkach rowerowych w okolicy i przyciągnęło wiele uwagi od początku fazy testowej dla usług informacyjnych trasy rowerowej, które mają potrwać trzy miesiące.

Krok w przyszłość mobilności

Martin Bill, radny stanowy transportu i przejścia mobilności, podkreśla znaczenie tego projektu dla przejścia ruchu w Hamburgu. System, który działał w Alte Harburg Elbbrücke od Wielkanocy 2025, ma na celu obsługę przyjaznego dla środowiska i zrównoważonego projektu ruchu miejskiego.

Rozwój ten jest zgodny z globalnymi trendami w zakresie dążenia do transformacyjnej inicjatywy mobilności miejskiej (TUMI). [ubilabs.com] (https://ubilabs.com/de/insights/daten-als-schluessel-zur-nachtigen-urbanen-transport cofnięcie) podkreśla, że do 2050 r. Oczekuje się, że 4 miliardy ludzi będzie żyć do 2050 r. Skuteczne zarządzanie mobilnością jest niezbędne w tym kontekście. Tumi opracował już szereg narzędzi do lepszego wykorzystywania danych w planowaniu ruchu i promowania dostępności i użyteczności danych mobilności.

Podejście Hamburga jest obiecującym przykładem tego, w jaki sposób innowacyjna kontrola danych może również zapewnić większy zrównoważony rozwój ruchu. Miasto wykonuje nie tylko dobrą robotę w digitalizacji, ale także wnosi cenny wkład w osiągnięcie globalnych celów klimatycznych.