Hamburgi uued digitaalsed liikuvuse andmed: reaalse orientatsiooni pilootprojekt!

Hamburgi uued digitaalsed liikuvuse andmed: reaalse orientatsiooni pilootprojekt!

Hamburg-Nord, Deutschland - Hamburg astub uuendusliku sammu linna liikuvuses. Täna paneb Hansatic City tööle oma uued digitaalsete linna infojaamad, mis peaks kodanike ja külastajate jaoks hõlpsamaks avalikus ruumis paremaks leidma. [Development City.de] (https: // Development Stadt.de/mobilitaetsdats-im-oeffhalt-- Neue-heliotprojekt-in-Hamburg/) teatab, et selle algatuse eesmärk pole mitte ainult läbipaistvuse parandamine, vaid ka liikluspakkumiste tõhusam kasutamine.

Ettevõtte Ströeriga tihedas koostöös jätkab Hamburg paljutõotavat kontseptsiooni. Esialgsed positiivsed kogemused saadi juba sadama sünnipäeva ja Euroopa jalgpallimeistrivõistluste 2024. aasta osana. Tulevikus peaksid kogu Hamburgi digitaalsed tabelid andma praegust teavet, sealhulgas saadaolevate pargi+sõidu parkimiskohtade kuvamist. Kui tasuta parkimiskohad langevad alla 10%, viidate kohe alternatiivsetele parkimismajadele või ühistranspordi kasutamisele.

kasutatav digitaalne infotehnoloogia

Äsja installitud süsteemid kasutavad linnaandmeplatvormi reaalseid andmeid, näiteks parkimisruumi olukorra optimaalseks esitamiseks. Kasutajad saavad teavet ka City Bike'i pakkumiste ja kohaliku ühistranspordi kohta. Ja mis kõige parem: järgmised sammud pakuvad ka kesklinna parkimismajade integreerimist sellesse süsteemi.

18 Digitaalses linna infosüsteemis on nüüd Hamburgi jalgrattasõiduvõrgustiku praegused jalgrattaliikluse näitajad. Andmed registreerivad ööpäevaringselt infrapunadetektorid ja värskendatakse iga 15 minuti tagant. Lisaks on saadaval linna geportaalis loendamisandmed. See teave on kättesaadav kõigile populaarsetes kohtades nagu Dammtor, Wandsbeker Marktplatz ja The Landungsbrücken. Ligi 50 muud digitaalset tahvelarvutit pakuvad teavet piirkonna praeguste tsükliteede kohta ja on alates tsükliteede infoteenuste testietapi algusest peale pälvinud palju tähelepanu, mis peaks kestma kolm kuud.

samm mobiilsuse tulevikku

See areng on kooskõlas globaalsete suundumustega, kuidas püüdleda linnade liikuvuse algatuse (TUMI) poole. [ubilabs.com] (https://ubilabs.com/de/insights/daten-als-schluessel-zur-nachtigen-urbanen-transpordi ümberpööramine) rõhutab, et 4 miljardit inimest linnaruumis elab eeldatavasti 2050. aastaks, mis hõlmab umbes 50 triljonit kilomeetrit linnaliiklusvõrku. Tõhus liikuvuse juhtimine on selles kontekstis hädavajalik. TUMI on juba välja töötanud mitmeid vahendeid liikluse kavandamisel andmete paremaks kasutamiseks ning liikuvuse andmete juurdepääsetavuse ja kasutatavuse edendamiseks.

Hamburgi lähenemisviis on paljutõotav näide sellest, kuidas uuenduslik andmekontroll võib pakkuda ka liikluses suuremat jätkusuutlikkust. Linn ei tee mitte ainult head tööd digiteerimisel, vaid annab ka väärtusliku panuse globaalsete kliimaeesmärkide saavutamisse.