Hengenvaara Harburgin rautatieasemalla: mies ylittää raiteet junaansa varten!

Hengenvaara Harburgin rautatieasemalla: mies ylittää raiteet junaansa varten!

20. marraskuuta 2025 noin klo 21.50 Harburgin rautatieasemalla tapahtui vaarallinen tapaus, joka sai liittovaltion poliisin valmiiksi. 62-vuotias Sveitsissä syntynyt mies päätti ylittää laiturit 5 ja 4 päästäkseen oikealle tasolle. Tämä käyttäytyminen tapahtui normaalin toiminnan aikana, mikä tarkoittaa, että junat saattoivat kulkea milloin tahansa. Huomaavainen Deutsche Bahnin työntekijä näki vaarallisen toimenpiteen ja hälytti välittömästi liittovaltion poliisille. Nopean reaktion ansiosta jotain pahempaa vältyttiin, koska lähtövalmis Intercity Express piti miestä kiinni.

Kuten kävi ilmi, rikkoja ei ollut tietoinen raiteiden ylittämiseen liittyvistä riskeistä. Liittovaltion poliisi ilmoitti hänelle vaaroista. Lyhyen poliisin väliintulon jälkeen 62-vuotias pystyi vihdoin jatkamaan matkaansa Berliiniin. Siitä huolimatta hän on nyt hallinnollisen rikkomuksen kohteena, koska hänet pysäytettiin rata-alueella ilman lupaa. Hampurin liittovaltion poliisi käyttää tätä tapausta varoittaakseen kiireellisesti huolimattomasta käytöksestä rautatielaitosten alueella.

Liittovaltion poliisin tehtävät ja vastuut

Liittovaltion poliisilla on tärkeä tehtävä turvallisuuden ja järjestyksen varmistaminen rautatielaitoksilla. Tämä sisältää sekä juna-asemat että junaradat. Kuten liittovaltion poliisi selittää, heidän työnsä painopiste on vaarojen estämisessä ja lainvalvonnassa. Tämä sisältää muun muassa ilkivallan ja omaisuusrikosten torjuntaa sekä toimia rautatieliikenteen vaarallisten häiriöiden ehkäisemiseksi.

Kohdennettua partiointitoimintaa toteutetaan erityisesti junissa, joissa on rikosriski ihmisten turvallisuuden tunteen lisäämiseksi. Matkustajien ja työntekijöiden suojelu on etusijalla.

Turvallisuus julkisissa tiloissa

Deutsche Bahn on edelleen sitoutunut turvallisuuteen. Yhteistyössä Deutsche Bahn kanssa kehitetään innovatiivisia turvallisuuskonsepteja rautatieasemille. Esimerkkinä tästä on testien toteuttaminen Berliinin Südkreuzin turva-asemalla, jossa uusia toimenpiteitä testataan todellisissa olosuhteissa.

Yhteistyössä Camino Instituten kanssa tehty tutkimus Turvalliset juna-asemat kaikille vuodelta 2023 tuo tärkeitä näkemyksiä asemaympäristön yhteiskunnallisiin haasteisiin ja muotoilee ratkaisuja parempaan rinnakkaiseloon. Tässä keskitytään myös työntekijöiden turvallisuuteen. He suorittavat säännöllistä eskalaatiokoulutusta voidakseen reagoida varovaisesti kriittisissä tilanteissa.

Lisäksi hyödynnetään kokemusta runkokameroista junissa. Junan hoitajat käyttävät näitä vapaaehtoisesti, ja ne ovat jo vähentäneet kriittisiä tilanteita alkukokeissa. Tallennetut videot ovat vain liittovaltion poliisin saatavilla, mikä mahdollistaa tapahtumien lainmukaisen dokumentoinnin.

Harburgin tapaus on vaikuttava esimerkki siitä, kuinka tärkeää on lisätä tietoisuutta joukkoliikenteen vaaroista. Liittovaltion poliisi ja Deutsche Bahn ovat silmät ja korvat auki ja tekevät kaikkensa parantaakseen jatkuvasti rautatieliikenteen turvallisuutta.