Cykelgata i fara: beslut av koalitionen Hamburg-Nord den 17 november!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamburg-Nord planerar att avsluta cykelvägen Goernestraße/Klärchenstraße. Krav och kritik står i centrum för debatten.

Hamburg-Nord plant das Aus für die Fahrradstraße Goernestraße/Klärchenstraße. Forderungen und Kritik stehen im Mittelpunkt der Debatte.
Hamburg-Nord planerar att avsluta cykelvägen Goernestraße/Klärchenstraße. Krav och kritik står i centrum för debatten.

Cykelgata i fara: beslut av koalitionen Hamburg-Nord den 17 november!

Den 17 november 2025 ska ett avgörande beslut i transportinfrastrukturen diskuteras i Hamburg: den planerade cykelvägen mellan Goernestrasse och klarchenstrasse står på randen. Regionkommittén Eppendorf-Winterhude kommer att behandla en motsvarande ansökan som begärs av den så kallade "Tysklandskoalitionen" som består av SPD, CDU och FDP. Om beslutet fattas kan det äventyra genomförbarheten av ett projekt som, som en del av den tidigare Veloroute 13, numera cykelväg 17, utgör en viktig öst-västlig tvärförbindelse.

Myndigheten för transport och mobilitetsövergång (BVM) har redan gett distriktskontoret Hamburg-Nord i uppdrag att utöka cykelvägen. Andrea Kupke från General German Bicycle Club (ADFC) är upprörd över distriktets politikers avsikt och beskriver upplägget som oansvarigt. – Vi måste absolut driva på med det fortsatta bygget av cykelbanan, betonar Kupke. Denna åtgärd är resultatet av långa förberedelser och skulle kunna ge ett avgörande bidrag till att förbättra trafiksäkerheten.

Fördelar med en cykelbana

Experter anser att utbyggnaden av cykelbanan är mer fördelaktig än alternativet med 30 km/h-zon. Cykelgator prioriterar cyklister och ökar säkerheten, vilket är viktigt inte bara för cyklisterna själva utan även för fotgängare och boende. Planerade åtgärder som att lägga om fordonsparkeringar och markera säkerhetsavskiljningslister är också avsedda att minska dörrrisken. Det skulle inte bara gynna cyklisterna utan också förbättra hela gaturummet och göra korsningar säkrare.

Andrea Kupke påpekar att att stoppa byggprojektet inte bara skulle vara fel, utan också slösa bort skattebetalarnas pengar. Deras argument visar hur viktiga framsteg inom transportpolitiken är för Hamburg - byggandet av denna cykelväg skulle kunna ge många fördelar för alla trafikanter.

En titt in i historien

Idag, 2025, inser vi hur viktigt det är att genomföra innovativa trafikåtgärder som cykelgatan i Hamburg. Historiska händelser, som Ensisheim-meteoren, visar oss att hanteringen av något nytt ofta medför utmaningar, men också möjligheten att förbättra livskvaliteten i våra städer.