Rua de bicicletas em perigo: decisão da coalizão Hamburgo-Nord em 17 de novembro!

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A Hamburg-Nord está planejando encerrar a ciclovia Goernestraße/Klärchenstraße. Demandas e críticas estão no centro do debate.

Hamburg-Nord plant das Aus für die Fahrradstraße Goernestraße/Klärchenstraße. Forderungen und Kritik stehen im Mittelpunkt der Debatte.
A Hamburg-Nord está planejando encerrar a ciclovia Goernestraße/Klärchenstraße. Demandas e críticas estão no centro do debate.

Rua de bicicletas em perigo: decisão da coalizão Hamburgo-Nord em 17 de novembro!

No dia 17 de novembro de 2025, uma decisão decisiva na infraestrutura de transporte será discutida em Hamburgo: a ciclovia planejada entre Goernestrasse e Klarchenstrasse está à beira do abismo. O comité regional Eppendorf-Winterhude tratará de um pedido correspondente solicitado pela chamada “coligação Alemã” composta pelo SPD, CDU e FDP. Se a decisão for tomada, poderá comprometer a viabilidade de um projeto que, integrado na antiga Veloroute 13, hoje Ciclovia 17, representa uma importante ligação cruzada leste-oeste.

A Autoridade para a Transição dos Transportes e da Mobilidade (BVM) já encomendou ao escritório distrital de Hamburgo-Nord a expansão da ciclovia. Andrea Kupke, do General German Bicycle Club (ADFC), está indignado com a intenção dos políticos do distrito e descreve a abordagem como irresponsável. “É absolutamente necessário avançar com a construção da ciclovia”, enfatiza Kupke. Esta medida é o resultado de longos preparativos e poderá contribuir decisivamente para melhorar a segurança rodoviária.

Vantagens de uma ciclovia

Especialistas consideram a ampliação da ciclovia mais vantajosa do que a alternativa de uma zona de 30 km/h. As ciclovias dão prioridade aos ciclistas e aumentam a segurança, o que é importante não só para os próprios ciclistas, mas também para os peões e residentes. As medidas planeadas, como a reorganização dos lugares de estacionamento dos veículos e a marcação das faixas divisórias de segurança, também se destinam a reduzir o risco de abertura de portas. Isto não só beneficiaria os ciclistas, mas também melhoraria todo o espaço viário e tornaria os cruzamentos mais seguros.

Andrea Kupke salienta que interromper o projecto de construção não só seria errado, mas também desperdiçaria o dinheiro dos contribuintes. O seu argumento mostra quão importante é o progresso na política de transportes para Hamburgo - a construção desta ciclovia poderia trazer inúmeras vantagens para todos os utentes da estrada.

Um olhar para a história

Hoje, em 2025, percebemos como é importante implementar medidas de trânsito inovadoras, como a ciclovia em Hamburgo. Acontecimentos históricos, como o meteoro de Ensisheim, mostram-nos que lidar com algo novo traz muitas vezes desafios, mas também a oportunidade de melhorar a qualidade de vida nas nossas cidades.