Kiiruskaamerad Hamburgis: juhid ettevaatust – avastati 14 uut asukohta!

Kiiruskaamerad Hamburgis: juhid ettevaatust – avastati 14 uut asukohta!

Hamburgis on täna, 14. jaanuaril 2026, juhid kohustatud kiirusel silma peal hoidma. Linn on aktiveerinud mobiilsed kiiruskaamerad kokku 14 kohas, mis on suunatud liiklusohutuse tõstmisele. Olgu Bahrenfelder Chaussee või Willy-Brandt-Straße - kiiruspiirangud on erinevad ja tasub sõita ettevaatlikult. Kiiruskaamerad on jaotatud teedele, kus kiiruspiirang on 30-80 km/h, kuigi autojuhtidele tuleks alati tähelepanelikkust meelde tuletada.

Mobiilsete kiiruskaamerate praegused asukohad on:

• Bahrenfelder Chaussee (50 km/h)
• Pepermölenbek (50 km/h)
• Willy-Brandt-Straße (50 km/h)
• Harburger Chaussee (50 km/h)
• Tierparkallee (30 km/h)
• A7 (80 km/h)
• Berner Heerweg (30 km/h)
• Suttnerstraße (30 km/h)
• Versmannstraße (50 km/h)
• Rennbahnstraße (50 km/h)
• Fahrenort (30 km/h)
• Höltigbaum (50 km/h)
• Hummelsbüttler Hauptstraße (30 km/h)

Kiire sõit: pidev teema

See pole esimene kord, kui Hamburg puutub kokku kiiruseületamise probleemiga. Uuringud näitavad, et siin sõidavad autojuhid liiga kiiresti sagedamini kui teistes suurlinnades nagu Berliin või München. Politsei järgib seda trendi kindlalt ja kasutab uusimat välktehnoloogiat, et õnnetuste ohtu oluliselt vähendada. Vastavalt Trahvide kataloog Kiiruskaamerad on nüüdseks Hamburgi linnapildis tuttav vaatepilt ja oluline vahend liikluseeskirjade (StVO) järgimisel.

Linn laiendas eelmisel aastal oluliselt kõiki kiirusmõõtmisi ja sellega kaasnevaid trahve. Statistika selle kohta NDR näitab, et Hamburg kogus 2023. aastal trahve üle 44 miljoni euro, mis on rekordiline. Suurima osakaalu moodustasid mobiilsed kiiruskaamerad ligi 32,44 miljoni euro suuruse tuluga. Sellegipoolest on registreeritud rikkumiste arv veidi langenud - eelmisel aastal oli kiiruseületamisi 619 500 korda, 2022. aastal aga 710 100 korda.

Kiiruskaamerad sissetulekuallikana

See tulu ei ole oluline ainult linnakassa jaoks, see näitab ka seda, et mobiilsed välkseadmed, olgu siis laserseadmete, mõõdusõidukite või välkhaagiste näol, annavad otsustava panuse liiklusohutust. Praegu on kasutusel 18 blitsing-üksust, väljavaade on kasutusele võtta kuni 20.

Autojuhtidel soovitatakse kinni pidada kehtivatest kiiruspiirangutest, et mitte ainult vältida trahve, vaid ka aidata kaasa liiklusohutusele. On laialt teada, et liiga kiire sõit on sage õnnetuste põhjus. Seega on ilmselge, et parem on käik madalamale lülitada.

Kõigil, keda ootab ees trahv, on ka võimalus edasi kaevata. Hamburgi politsei on kiiruseületajate suhtes järjekindel ja seda mitte põhjuseta. On aeg, et see trend pöörduks!