Parkitornid Eimsbüttelis: lahendus parkimiskoha puudumisele?

Parkitornid Eimsbüttelis: lahendus parkimiskoha puudumisele?

Eimsbüttel, Deutschland - Hamburg-Eimsbüttelis müriseb see autode kitsa ruumi ja kasvava nõudluse osas parkimiskohtade järele. CDU ja Greensi uus rakendus toob parkimiskoha puudumise üle arutelule värske õhu hingamise. Idee: parkimistornid, mis võimaldavad vertikaalset parkimist. See on esitatud rakenduses, mis soovitab ringkonnabürool kontrollida sobivaid alasid ja hinnata sellise projekti majandust. Ettepanek põhineb tugevalt niigi edukatel mudelitel Münchenis ja Berliinis.

Millised on pargitornid täpselt? Need innovaatilised hooned, mis töötavad Paternosteri süsteemina, vajavad ruumi kuni 16 sõiduki jaoks umbes 50 ruutmeetri suurusel baaspinnal. See hõlmab ka elektrisõidukite laadimispunkte, mis annab linnapildile jätkusuutliku puudutuse. Mõiste eesmärk on luua rohkem parkimiskohti ja samal ajal vähendada märkimisväärselt autode kosmosevajadust. Kui ndr.de , on need, mis on lihtsalt ärav.

Kaasaegne tehnoloogia parkimisel

Parktornide taga olev tehnoloogia on tähelepanuväärne. Autojuhid eemaldavad teie sõiduki esimesel korrusel ning digitaalse juhtimise ja numbrimärgi tuvastamise kaamera abil transporditakse auto üles. See annab ruumi rohkematele autodele vähem ruumi ja see võib pakkuda Eimsbüttelis uut vabadust. Kes seda ei tea - pikk parkimiskoha otsimine, samal ajal kui selle kõrval on kasutamata alad?

Münchenis maksavad nende tornide parkimistasud praegu neli eurot tunnis ja öine tasapinda kümme eurot. Kuid Eimsbütteli kontseptsiooni eesmärk on süsteemi algselt kujundada ringkonna jaoks tasuta. Pikas perspektiivis võiks tornid muuta isegi elanike parkimiskaartide jaoks. Eimsbütteler Nachrichen selgitas ka parkimistornide eeliseid üksikasjalikult ja rõhutas, et see tehnoloogia vähendab kosmosevajadust võrreldes tavapäraste parkimiskohtadega: "Vabad alad võiksid pitseerida ja kasutada linnaruumi jaoks," ütleb teie raport.

keskkonnasõbralikud aspektid ja linnakujundus

Veel üks oluline punkt arutelus on jätkusuutlikkuse aspekt. Pargitornide väliskülge saab roheliselt muuta või varustada fotogalvaaniliste süsteemide abil, mis mitte ainult ei ole keskkonnale kasu, vaid saab ka taimedega kaunistada ja aidata kaasa energia tootmisele. Ettevõte VEPA vertikaalne parkimine, mis on kontseptsiooni taga, on tuntud oma uuenduslike lahenduste poolest vertikaalse parkimise valdkonnas. Vastavalt arengstadt.de See idee võis selle idee leida ka teistes linnades, näiteks Berliinis, et paremini kasutada olemasolevaid linnastruktuure.

Ringkonnakogu arutatakse taotluses neljapäeva õhtul. Huvitav on näha, kas Eimsbütteleri kiilastest parkimistornid võivad tuua soovitud pöörde võitluses parkimiskoha puudumise vastu ja samal ajal esindada sammu keskkonnasõbraliku linnaelu disaini suunas. Bravo, Hamburg!