Žaibo signalizacija Hamburge: daugiau nei 7 taškai greičio tikrinimui!

Žaibo signalizacija Hamburge: daugiau nei 7 taškai greičio tikrinimui!

Reikalai vyksta Hamburge! 2025 metų spalio 14 dieną iš viso septyniuose Hanzos miesto taškuose bus padidinta greičio matavimo kamerų rizika. Nesvarbu, ar Altonoje, Harburge ar Sent Paulyje, vairuotojai turėtų būti atsargūs, nes greičio reguliatoriai gali suveikti bet kuriuo metu. Dėka mobiliųjų greičio matavimo kamerų, kurios šiuo metu vėl aktyvios.

Greičio matavimo kamerų vietų sąrašas, pateiktas [news.de](https://www.news.de/auto/856463574/mobile-blitzer-d-hamburg-radarkontrolle-aktuell-in-altona-lurup-harburg-sinstorf-har vestehude-kirchdorf-wilhelmsburg-hamburg-mitte-borgfelde-st-pauli-karolinenviertel-where-is-the-lightning-on-monday-10-13-2025/1/) pateikiamos parodos, kuriose viskas gali būti ypač sudėtinga:

• Hadron-Elektron-Ring-Anlage (22525 Altona, Lurup) – Tempolimit: 50 km/h, gemeldet: 18:39 Uhr
• Karnapp (21079 Harburg) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet: 17:16 Uhr
• Sinstorfer Kirchweg (21077 Harburg, Sinstorf) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet: 16:29 Uhr
• Hochallee (20149 Harvestehude) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet: 15:37 Uhr
• Otto-Brenner-Straße (21109 Kirchdorf, Wilhelmsburg, Hamburg-Mitte) – Tempolimit: 50 km/h, gemeldet: 15:28 Uhr
• Eiffestraße (20537 Borgfelde, Hamburg-Mitte) – Tempolimit: 50 km/h, gemeldet: 15:04 Uhr
• Stresemannstraße (20359 St. Pauli, Hamburg-Mitte, Karolinenviertel) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet: 14:51 Uhr

Taisyklės ir baudos

Geras patarimas visiems eismo dalyviams: greitis yra viskas ir pabaiga! Nes viršijus greitį ne tik nusišypso policija, bet ir gresia nemažos baudos. Pasak derbussgeldkatalog.de, baudos gali būti gana brangios:

• 21 km/h zu schnell: 70 EUR und 1 Punkt in Flensburg
• 26 km/h zu schnell: 80 EUR und 1 Punkt in Flensburg
• 41 km/h zu schnell: 160 EUR, 1 Monat Fahrverbot und 2 Punkte in Flensburg

Turėtumėte tikėtis greičio matavimo kamerų, ypač statybvietėse ir pavojingose ​​vietose, pavyzdžiui, staigiuose posūkiuose. Mobilieji įrenginiai yra labai lankstūs ir gali būti naudojami užmiesčio keliuose, greitkeliuose ir statybvietėse. Greitį viršijantys automobiliai kelio pusėje taip pat gali nustatyti greičio viršijimą vairuojant.

Technologijos prieš greičio viršytojus

Nesvarbu, ar su radaru, šviesos barjerais ar lazeriniais prietaisais – mobiliųjų greičio matavimo kamerų matavimo technikos yra įvairios. [News.de](https://www.news.de/auto/856463574/mobile-blitzer-d-hamburg-radarkontrolle-aktuell-in-altona-lurup-harburg-sinstorf-har vestehude-kirchdorf-wilhelmsburg-hamburg-mitte-borgfelde-st-pauli-karolinenviertel-where-is-the-lightning-on-monday-10-13-2025/1/) informuoja, kad Vokietijoje uždrausti įspėjamieji radarai ir greičio matavimo kamerų programėlės. Pagal Kelių eismo įstatymo 23 straipsnio 1b dalį vairuotojams neleidžiama naudoti ar nešiotis elektroninių pagalbinių priemonių, skirtų rodyti ar sutrikdyti eismo stebėjimą.

Dar vienas dalykas, kurį vairuotojai turėtų nepamiršti: Vokietijoje greitkeliuose nėra bendro greičio apribojimo, tik rekomenduojamas 130 km/h greitis. Viršijus greitį ne gyvenvietėse, maksimalus greitis yra 100 km/val. Į tai visada reikia atsižvelgti kitą kartą keliaujant per Hamburgą, kad nepatektumėte į baisius žaibo spąstus!