Eimsbüttel plant revolutionäres vertikales Parken für mehr Platz!

Eimsbüttel plant revolutionäres vertikales Parken für mehr Platz!

Eimsbüttel, Deutschland - Στο Eimsbüttel κάτι κινείται από την άποψη του χώρου στάθμευσης! Το CDU και οι Πράσινοι έχουν υποβάλει αίτηση για μια καινοτόμο έννοια του "κατακόρυφου χώρου στάθμευσης", η οποία όχι μόνο θα πρέπει να αυξήσει τον αριθμό των χώρων στάθμευσης, αλλά μπορεί επίσης να απελευθερώσει πολύτιμες περιοχές για τα αυτοκίνητα. According to the eimsbütteler Nachrichten enables the implementation of parking towers based on the Munich technology of the Vepa company, the parking of cars one above the other. Τα οχήματα σταθμεύουν στο ισόγειο, ενώ μια τεχνολογία πατρογόνου θα το σηκώσει με ασφάλεια.

μέσω ψηφιακών διαδικασιών που λειτουργούν με αυτόματη αναγνώριση πινακίδων, μεταξύ άλλων, στάθμευση και εξευγενισμό γίνεται το παιχνίδι του παιδιού. Η συλλογή γίνεται βολικά εισάγοντας στην πινακίδα κυκλοφορίας, η οποία απλοποιείται πολύ από τη διαδικασία στάθμευσης. Υπάρχουν ήδη δύο τέτοιοι πύργοι στάθμευσης στο Μόναχο και ένα άλλο σύστημα κατασκευάζεται επί του παρόντος στο Βερολίνο.

Χωρική βελτιστοποίηση και βιωσιμότητα

Το κατακόρυφο σύστημα στάθμευσης χρειάζεται μόνο περίπου 49 τετραγωνικά μέτρα σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς χώρους στάθμευσης και μπορεί να προσφέρει έως και 16 θέσεις στάθμευσης. Ένα μεγάλο πλεονέκτημα, επειδή υπάρχει χώρος για άλλες, επειγόντως απαραίτητες χρήσεις στην πόλη. Ο ελεύθερος χώρος μπορεί να σφραγιστεί και ο αστικός, μια προσέγγιση, η οποία υποστηρίζεται επίσης από το bv-hh . Συνεχίζοντας τη ζήτηση για ηλεκτρονική κινητικότητα.

Ένα ρεαλιστικό όραμα όταν θεωρείτε ότι 10.000 σημεία χρέωσης θα δημιουργηθούν στη Γερμανία μέχρι το 2030 - υπάρχουν σήμερα μόνο το ένα τέταρτο από αυτούς. Η επέκταση της υποδομής φόρτισης θεωρείται απαραίτητη από τους διαχειριστές του έργου προκειμένου να προωθηθεί η αλλαγή στην βιώσιμη κυκλοφορία.

Ο δρόμος για περισσότερη ηλεκτρομόνωση

Το έργο του κατακόρυφου πάρκου λιώνει επίσης με την προσπάθεια να μειώσει τις εκπομπές CO2. Η κυκλοφορία στη Γερμανία είναι υπεύθυνη για το ένα πέμπτο των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Απαιτούνται βιώσιμες προσεγγίσεις που πρέπει να προωθήσουν το περιβαλλοντικά συνειδητή ζωή στο μέλλον. Οι ευρωπαϊκές στρατηγικές κυκλοφορίας συνιστούν ένα μείγμα διαφόρων μέτρων για να καταστεί η κινητικότητα-ουδέτερη ουδέτερη, όπως η "https://park-here.eu/ratberger/e-mobility/mit-efficientem-parkaummanagu-zu- mehrthaute/"> park-herme

Η προσέγγιση διαχείρισης ψηφιακού χώρου στάθμευσης, η οποία περιλαμβάνει μια εφαρμογή για κρατήσεις και αυτοματοποιημένη αναγνώριση πινακίδων, θα μπορούσε να συμβάλει στη μείωση της έλλειψης χώρου στάθμευσης και ταυτόχρονα να ανακουφίσει το περιβάλλον. Ένα αληθινό πακέτο για τη σύγχρονη, βιώσιμη αστική ανάπτυξη!

Το προγραμματισμένο σύστημα στάθμευσης στο EIMSBüTTEL δεν θα είναι μόνο δωρεάν, αλλά θα προσφέρει επίσης την ευκαιρία να χρησιμοποιήσετε θέσεις στάθμευσης για κάρτες στάθμευσης. Ένα βήμα προς τη σκέψη προς την αποτελεσματικότερη και φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα, η οποία είναι περισσότερο απαιτητική σήμερα από ποτέ. Ας είμαστε περίεργοι πώς θα αναπτυχθεί αυτό το υποσχόμενο έργο!