Eimsbüttel i spenning: Schulstrasse er forsinket på grunn av parkeringsplasser!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Hamburg-distriktet Eimsbüttel planlegges en bilfri skolegate på Rellinger Straße for å øke sikkerheten for skolebarn, men ombyggingen går en usikker fremtid i møte.

Im Hamburger Stadtteil Eimsbüttel wird eine autofreie Schulstraße an der Rellinger Straße geplant, um die Sicherheit für Schulkinder zu erhöhen, doch der Umbau steht vor ungewisser Zukunft.
I Hamburg-distriktet Eimsbüttel planlegges en bilfri skolegate på Rellinger Straße for å øke sikkerheten for skolebarn, men ombyggingen går en usikker fremtid i møte.

Eimsbüttel i spenning: Schulstrasse er forsinket på grunn av parkeringsplasser!

En bilfri skolegate foran Rellinger Straße barneskole diskuteres for tiden i Eimsbüttel. Etter lang planlegging skulle denne oppussingen endelig bli realitet. Men gleden over dette kan skygges fordi tiltaket ville resultere i tap av 28 parkeringsplasser. Dette skaper uenighet, for ikke bare foreldreinitiativ, men også samferdselsforeninger driver kampanje for skolegata, som skal sikre trafikksikkerheten for skolebarn. NDR melder at renoveringen av Rellinger Straße var planlagt før sommerferien, men gjennomføringen står nå i fare.

En sentral bekymring er å gjøre om Rellinger Straße mellom Spengelweg og Grädenerstraße til en fotgjengersone som kun er tilgjengelig for fotgjengere, syklister og utrykningskjøretøy. Ifølge myndighetene skal dette øke verdien av å bo i nabolaget og tilby barna en trygg skolevei. Det har imidlertid vært forsinkelser den siste tiden: En "Parkeringsmasterplan" som er planlagt i koalisjonsavtalen siden 2023, bremser mobilitetsovergangen, ettersom alle eksisterende parkeringsplasser er beskyttede arter og ombyggingsarbeid er unntatt. En talsmann for transportmyndigheten sa at planene for øyeblikket er under vurdering, noe som forårsaker forvirring og skuffelse blant beboere og foreldre. taz har belyst usikkerheten rundt ansvar og vurderingskriterier.

Utsiktene for mobilitetsovergangen

Ønsket skolegate representerer et nødvendig perspektivskifte i byplanleggingen. Målet er å ikke lenger primært bruke gatene til biler, men heller å utforme dem som møteplasser. Nytt økonomisk konseptarbeid understreker at dette kan øke livskvaliteten til byens innbyggere betydelig. Det er viktig at transport- og mobilitetsovergangen ikke bare forblir leppetjeneste, men ledsages av konkrete tiltak.

På Rellinger Straße ble kravene og behovene til beboere og skoleelever innlemmet i konseptet. Dette tiltaket ble lansert av en sterk allianse av foreldreråd og trafikanter med mål om å skape mer plass til sykkelveier, benker, trær og produksjonsarealer for lekemuligheter. Trafikksikkerhet og livskvalitet står øverst på agendaen. Det gjenstår å se om myndighetene snart vil gi prosjektet grønt lys eller om Hamburgs parkeringspolitikk plutselig endres slik at ombyggingen kan gjennomføres så raskt som mulig.

Fremtiden til den planlagte skolegaten er fortsatt usikker, men innbyggerne har store forhåpninger. «Gå til skolen»-initiativet ser på Schulstrasse som et skritt i riktig retning. Også barneskolens foreldre er skuffet over forsinkelsen etter intensiv innbyggermedvirkning. De håper at oppussingen gjennomføres raskt til tross for den vanskelige situasjonen for å kunne tilby skolebarn en trygg og trivelig skolevei.