Hamburg v teste klímy na bicykli: iba siedme miesto medzi veľkými mestami!

Hamburg v teste klímy na bicykli: iba siedme miesto medzi veľkými mestami!

Ten aktuálny Bicyklový klimatický test ADFC posunulo Hamburg na siedme miesto vo svojom hodnotení priaznivosti pre cyklistov. S celkovým hodnotením 3,96 je hanzovné mesto uprostred 15 najväčších nemeckých miest s viac ako 500 000 obyvateľmi. Vo vzduchu je určitá potreba akcie, to je jasné. Prieskum, ktorý sa uskutočnil medzi septembrom a novembrom 2024 medzi 184 500 účastníkmi, odráža pohľad cyklistov a poskytuje dopravným plánovačom cennú spätnú väzbu.

Hamburg sa musí zaradiť za mestá ako Frankfurt nad Mohanom, ktorý je na prvom mieste so známkou 3,49. Ďalšími mestami, ktoré dosiahli lepší výsledok, sú Hannover, Brémy, Lipsko, Mníchov a Drážďany. Na konci rebríčka je Duisburg s hodnotením 4,46. ADFC teraz zverejnilo výsledky, aby upozornilo na potreby cyklistov.

Pozitívne a negatívne veci na prvý pohľad

Hamburg má niekoľko pozitívnych aspektov, ako napríklad umožnenie prepravy bicyklov v autobusoch a vlakoch a fungujúci systém požičovne bicyklov. Napriek tomu prieskum hovorí o ADFC jasný jazyk: 58 % opýtaných považuje bicyklovanie v meste za stresujúce. Hlavným dôvodom sú obavy o bezpečnosť, ako vysvetľuje Cajus Pruin z ADFC Hamburg. Tieto obavy siahajú cez centrum mesta až do okrajových častí.

Najmä v okrajových častiach opýtaní hlásili nedostatočnú akceptáciu cyklistov a infraštruktúry. Vyčítaná je aj zimná služba na cyklotrasách, ktorá ich v zime výrazne sťažuje. To znamená, že mnohí cyklisti sa cítia nebezpečne, pričom 70 percent sa už považuje za vystavených väčšiemu riziku v cestnej premávke. Preto je potrebná lepšia kontrola a sankcie za nebezpečné správanie vodičov.

Vývoj a výhľad

Hoci sa Hamburg teraz v hodnotení umiestnil v strede poľa, ukazuje to ADFC že existuje aj pokrok. Združenie zdôrazňuje, že výrazné zlepšenia boli zaznamenané v desiatich z 15 veľkých miest. Hamburg má čo doháňať, ale snahy o dosiahnutie trvalo udržateľného prechodu dopravy nie sú úplne márne. Na vyriešenie akútnych problémov je potrebný pokrok vo vytváraní nových cyklotrás a zvyšovaní povedomia o bezpečnejšej cyklistike.

Výsledky testu môžu poskytnúť rozhodujúci impulz pre ďalšie rozširovanie a zatraktívnenie cyklistickej infraštruktúry. Len tak sa môže mesto Hamburg stať príjemnejším a bezpečnejším pre cyklistov, aby viac ľudí presedlo na bicykle a zmenilo panorámu mesta.