Amburgo nel test del clima in bicicletta: solo settimo posto tra le grandi città!

Amburgo nel test del clima in bicicletta: solo settimo posto tra le grandi città!

Hamburg, Deutschland - The current bicycle climate-test The ADFC has in the La valutazione della cordialità della bicicletta ADFC si è trasferita al settimo posto. Con una valutazione complessiva di 3,96, la città di Hanseatic è tra le 15 più grandi città tedesche con oltre 500.000 abitanti. Una certa necessità di azione è nell'aria, il che è chiaro. Il sondaggio, che è stato condotto sotto 184.500 partecipanti da settembre a novembre 2024: la visione dei ciclisti riflette e fornisce pianificatori del traffico: feedback interno.

Hamburg deve schierarsi dietro città come Francoforte Am Main, che occupa la massima posizione con un grado di 3,49. Altre città che sono state in grado di ottenere un risultato migliore sono Hannover, Brema, Lipsia, Monaco e Dresda. Alla fine della classifica, Duisburg è con una valutazione di 4.46. L'ADFC ha ora pubblicato i risultati per attirare l'attenzione sui requisiti dei ciclisti.

positivo e negativo a colpo d'occhio

Ci sono alcuni aspetti positivi ad Amburgo, come l'assunzione di biciclette in autobus e corsie, nonché un sistema di noleggio in bicicletta funzionale. Tuttavia, un sondaggio di ADFC Una lingua chiara: il 58% degli intervistati si sente in bicicletta in città come stressante. Il motivo principale di ciò sono i problemi di sicurezza, come spiega Cajus Pruin dell'ADFC Amburg. Queste preoccupazioni attraversano il centro città fino ai distretti all'aperto.

Soprattutto nella periferia, gli intervistati hanno riportato una mancanza di accettazione dei ciclisti: all'interno e l'infrastruttura. È stato anche criticato il servizio invernale sui percorsi ciclabili, il che rende l'uso significativamente più difficile in inverno. Ciò significa che molti ciclisti non si sentono sicuri, il 70 percento lo considera già piuttosto in pericolo nel traffico stradale. Pertanto, è richiesto un migliore controllo e sanzione del comportamento rischioso da parte dei conducenti.

Sviluppo e Outlook

Sebbene Amburgo sia ora posto a centrocampo nella valutazione, il adfc sta progredendo. L'associazione sottolinea che sono stati riscontrati miglioramenti significativi in ​​dieci delle 15 principali città. Amburgo ha bisogno di recuperare, ma gli sforzi per fare un turnover sostenibile del traffico non sono del tutto per nulla. Sono necessari progressi nella creazione di nuovi percorsi di ciclo e nella sensibilizzazione per un ciclismo più sicuro per risolvere i problemi acuti.

I risultati del test possono dare l'impeto decisivo per espandere ulteriormente l'infrastruttura delle ruote e renderla più attraente. Questo è l'unico modo per rendere la città di Amburgo più piacevole e più sicura per i ciclisti in modo che più persone passino alla bici e cambino il paesaggio urbano.