Hamburg jalgratta kliimatestides: suurte linnade seas ainult seitsmes koht!

Hamburg erzielt im ADFC-Fahrradklima-Test 2025 einen Mittelplatz, Herausforderungen in Sicherheit und Infrastruktur bleiben.
Hamburg saavutab keskmise koha ADFC jalgratta kliimatesti 2025, ohutuse ja infrastruktuuri väljakutsed. (Symbolbild/MH)

Hamburg jalgratta kliimatestides: suurte linnade seas ainult seitsmes koht!

Hamburg, Deutschland - vool

Hamburg peab rivistama selliste linnade taha nagu Frankfurt Am Main, mis võtab kõrgeima positsiooni hinde 3,49. Teised linnad, kes suutsid paremat tulemust saavutada, on Hanover, Bremen, Leipzig, München ja Dresden. Edetabeli lõpus on Duisburg hinnang 4.46. ADFC on nüüd avaldanud tulemused, et juhtida tähelepanu jalgratturite nõuetele.

positiivne ja negatiivne pilguga

Hamburgis on mõned positiivsed aspektid, näiteks jalgratta võtmine bussidel ja radadel, samuti funktsionaalse jalgratta rentimissüsteemi. Sellegipoolest uuring ADFC Selge keel: 58% küsitletutest tunnevad jalgrattasõitu linna stressirohkena. Selle peamiseks põhjuseks on julgeolekuprobleemid, nagu selgitab ADFC Hamburgi Cajus Pruin. Need probleemid kulgevad kesklinnast läbi välistingimustes asuvatesse linnaosadesse.

Eriti äärelinnas on vastajad teatanud jalgratturite aktsepteerimise puudumisest: sees ja infrastruktuur. Kritiseeriti ka jalgrattateedel talvist teenust, mis muudab kasutamise talvel oluliselt raskemaks. See tähendab, et paljud jalgratturid tunnevad end ebaturvaliselt, 70 protsenti peavad seda juba maanteeliikluses üsna ohustatud. Seetõttu on vaja autojuhtide paremat kontrolli ja sanktsioneerida.

areng ja väljavaade

Ehkki Hamburg on nüüd hindamisel keskväljale paigutatud, on samuti edenedes ka ADFC . Assotsiatsioon rõhutab, et 15 suuremast linnast leiti olulisi parandusi. Hamburgil on vaja järele jõuda, kuid jätkusuutliku liikluse käibe tegemise jõupingutused ei ole täielikult asjata. Ägedate probleemide lahendamiseks on vaja edusamme uute tsükliradade loomisel ja turvalisema tsükli sensibiliseerimise osas.

Testi tulemused võivad anda otsustava tõuke ratta infrastruktuuri veelgi laiendamiseks ja atraktiivsemaks muutmiseks. See on ainus viis muuta Hamburgi linn jalgratturite jaoks meeldivamaks ja turvalisemaks, et rohkem inimesi vahetaks jalgrattale ja vahetada linnapilti.

Details
OrtHamburg, Deutschland
Quellen