Hamburgo en la prueba de clima de bicicletas: ¡solo el séptimo lugar entre las grandes ciudades!

Hamburg erzielt im ADFC-Fahrradklima-Test 2025 einen Mittelplatz, Herausforderungen in Sicherheit und Infrastruktur bleiben.
Hamburgo logra un lugar medio en la prueba de clima de bicicletas ADFC 2025, desafíos en seguridad e infraestructura. (Symbolbild/MH)

Hamburgo en la prueba de clima de bicicletas: ¡solo el séptimo lugar entre las grandes ciudades!

La corriente bycle-tcle-test

Hamburgo tiene que alinearse detrás de ciudades como Frankfurt Am Main, que ocupa la posición superior con una calificación de 3.49. Otras ciudades que pudieron lograr un mejor resultado son Hanover, Bremen, Leipzig, Munich y Dresde. Al final de la clasificación, Duisburg está con una evaluación de 4.46. El ADFC ha publicado los resultados para llamar la atención sobre los requisitos de los ciclistas.

positivo y negativo a un vistazo

Hay algunos aspectos positivos en Hamburgo, como tomar bicicletas en autobuses y carriles, así como un sistema de alquiler de bicicletas funcional. Sin embargo, una encuesta de adfc Un lenguaje claro: el 58% de los encuestados sienten que el ciclismo en la ciudad es estresante. La razón principal de esto son las preocupaciones de seguridad, como explica Cajus Pruin del ADFC Hamburgo. Estas preocupaciones atraviesan el centro de la ciudad hasta los distritos al aire libre.

Especialmente en las afueras, los encuestados han informado una falta de aceptación de los ciclistas: en el interior y la infraestructura. El servicio de invierno en las rutas de bicicletas también fue criticado, lo que hace que el uso sea significativamente más difícil en el invierno. Esto significa que muchos ciclistas se sienten inseguros, el 70 por ciento ya lo considera bastante en peligro en el tráfico. Por lo tanto, se requiere un mejor control y sanción del comportamiento riesgoso por parte de los conductores.

Desarrollo y Outlook

Aunque Hamburgo ahora se coloca en el centro del campo en la evaluación, el adfc también está progresando. La asociación enfatiza que se encontraron mejoras significativas en diez de las 15 ciudades principales. Hamburgo tiene la necesidad de ponerse al día, pero los esfuerzos para hacer una facturación sostenible del tráfico no son del todo para nada. El progreso en la creación de nuevas rutas de ciclo y en la sensibilización para el ciclo más seguro son necesarios para resolver los problemas agudos.

Los resultados de la prueba pueden dar el impulso decisivo para expandir aún más la infraestructura de la rueda y hacerlo más atractivo. Esta es la única forma de hacer que la ciudad de Hamburgo sea más agradable y segura para los ciclistas para que más personas cambien a la bicicleta y cambien el paisaje urbano.

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OrtHamburg, Deutschland
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