Αμβούργο στο δοκιμαστικό κλιματισμό ποδηλάτων: Μόνο έβδομη θέση μεταξύ των μεγάλων πόλεων!

Αμβούργο στο δοκιμαστικό κλιματισμό ποδηλάτων: Μόνο έβδομη θέση μεταξύ των μεγάλων πόλεων!

Hamburg, Deutschland - The current bicycle climate-test The ADFC has in the Η αποτίμηση της φιλικότητας του ποδηλάτου ADFC μετακόμισε στην έβδομη θέση. Με συνολική βαθμολογία 3,96, η Hanseatic City είναι μεταξύ των 15 μεγαλύτερων γερμανικών πόλεων με περισσότερους από 500.000 κατοίκους. Μια ορισμένη ανάγκη για δράση είναι στον αέρα, η οποία είναι σαφής. Η έρευνα, η οποία διεξήχθη κάτω από 184.500 συμμετέχοντες από τον Σεπτέμβριο έως τον Νοέμβριο του 2024: η άποψη των ποδηλάτων αντανακλά και δίνει σχεδιαστές κυκλοφορίας: εσωτερική ανατροφοδότηση.

Το Αμβούργο πρέπει να ευθυγραμμιστεί πίσω από πόλεις όπως η Φρανκφούρτη AM Main, η οποία αναλαμβάνει την κορυφαία θέση με βαθμό 3,49. Άλλες πόλεις που ήταν σε θέση να επιτύχουν ένα καλύτερο αποτέλεσμα είναι το Αννόβερο, η Βρέμη, η Λειψία, το Μόναχο και η Δρέσδη. Στο τέλος της κατάταξης, το Duisburg είναι με αξιολόγηση 4,46. Το ADFC δημοσίευσε τώρα τα αποτελέσματα για να επιστήσει την προσοχή στις απαιτήσεις των ποδηλάτων.

θετική και αρνητική με μια ματιά

Υπάρχουν κάποιες θετικές πτυχές στο Αμβούργο, όπως η λήψη ποδηλάτων σε λεωφορεία και λωρίδες, καθώς και λειτουργικό σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων. Παρ 'όλα αυτά, μια έρευνα από το Μια σαφής γλώσσα: το 58% των ερωτηθέντων αισθάνονται ποδηλασία στην πόλη ως αγχωτικό. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι οι ανησυχίες για την ασφάλεια, όπως εξηγεί ο Cajus Pruin από το ADFC Αμβούργο. Αυτές οι ανησυχίες διατρέχουν το κέντρο της πόλης στις υπαίθριες περιοχές.

Παρόλο που το Αμβούργο τοποθετείται τώρα στο μεσαίο τμήμα στην αξιολόγηση, το adfc προχωράει επίσης. Η ένωση υπογραμμίζει ότι βρέθηκαν σημαντικές βελτιώσεις σε δέκα από τις 15 μεγάλες πόλεις. Το Αμβούργο έχει την ανάγκη να καλύψει τη διαφορά, αλλά οι προσπάθειες για την πραγματοποίηση ενός βιώσιμου κύκλου της κυκλοφορίας δεν είναι εξ ολοκλήρου για τίποτα. Η πρόοδος στη δημιουργία νέων διαδρομών κύκλου και στην ευαισθητοποίηση για ασφαλέστερη ποδηλασία είναι απαραίτητη για την επίλυση των οξείων προβλημάτων.

Τα αποτελέσματα της δοκιμής μπορούν να δώσουν την αποφασιστική ώθηση για περαιτέρω επέκταση της υποδομής των τροχών και να την καταστήσουν πιο ελκυστική. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να γίνει η πόλη του Αμβούργου πιο ευχάριστη και ασφαλέστερη για τους ποδηλάτες, έτσι ώστε περισσότεροι άνθρωποι να μεταβούν στο ποδήλατο και να αλλάξουν το αστικό τοπίο.