Хамбург в теста за климатични велосипеди: Само на седмо място сред големите градове!

Хамбург в теста за климатични велосипеди: Само на седмо място сред големите градове!

Hamburg, Deutschland - The current bicycle climate-test The ADFC has in the Оценяването на благоприятността на велосипеда ADFC се премести на седмо място. С обща оценка от 3,96, градът на Хансеат е сред 15 -те най -големи германски града с над 500 000 жители. Определена нужда от действие е във въздуха, което е ясно. Проучването, което е проведено под 184 500 участници от септември до ноември 2024 г .: Гледката на велосипедистите отразява и дава планиращи трафик: вътрешна обратна връзка.

Хамбург трябва да се подреди зад градове като Франкфурт Ам Майн, който заема горната позиция с степен 3,49. Други градове, които успяха да постигнат по -добър резултат, са Хановер, Бремен, Лайпциг, Мюнхен и Дрезден. В края на класацията Дуйсбург е с оценка 4,46. Сега ADFC публикува резултатите, за да привлече вниманието към изискванията на колоездачите.

Положителен и отрицателен от един поглед

В Хамбург има някои положителни аспекти, като например вземане на велосипед в автобуси и платна, както и функционална система за наем на велосипеди. Независимо от това, проучване на adfc Ясен език: 58% от анкетираните се чувстват колоездене в града като стресиращ. Основната причина за това са опасенията за сигурността, както обяснява Cajus Pruin от ADFC Hamburg. Тези опасения преминават през центъра на града до районите на открито.

Особено в покрайнините респондентите съобщават за липса на приемане на колоездачите: вътре и инфраструктурата. Зимното обслужване по велосипедни пътеки също беше критикувано, което използва значително по -трудно през зимата. Това означава, че много колоездачи се чувстват опасни, 70 процента вече смятат, че това е доста застрашено от пътния трафик. Следователно е необходим по -добър контрол и санкциониране на рисково поведение от страна на водачите.

Развитие и перспективи

Въпреки че Хамбург сега е поставен в полузащита при оценката, adfc също напредва. Асоциацията подчертава, че са открити значителни подобрения в десет от 15 -те големи града. Хамбург има нужда да навакса, но усилията да направят устойчив оборот на трафика не са изцяло за нищо. Напредъкът в създаването на нови велосипедни пътища и в сенсибилизацията за по -безопасно колоездене са необходими за решаване на острите проблеми.

Резултатите от теста могат да дадат решаващия тласък за допълнително разширяване на инфраструктурата на колелата и да я направят по -привлекателен. Това е единственият начин да направим град Хамбург по -приятен и по -безопасен за колоездачите, така че повече хора да преминат към мотора и да променят градския пейзаж.