هامبورغ في اختبار مناخ الدراجات: المركز السابع فقط بين المدن الكبرى!
حققت هامبورغ مكانًا متوسطًا في اختبار ADFC لمناخ الدراجات لعام 2025، ولكن لا تزال هناك تحديات في مجال السلامة والبنية التحتية.

هامبورغ في اختبار مناخ الدراجات: المركز السابع فقط بين المدن الكبرى!
الحالي اختبار مناخ الدراجة نقل اتحاد ADFC هامبورغ إلى المركز السابع في تصنيفها المناسب للدراجات. مع تصنيف إجمالي قدره 3.96، تقع المدينة الهانزية في وسط أكبر 15 مدينة ألمانية يزيد عدد سكانها عن 500000 نسمة. هناك حاجة معينة للعمل في الجو، وهذا واضح. يعكس الاستطلاع، الذي تم إجراؤه بين سبتمبر ونوفمبر 2024 بين 184.500 مشارك، وجهة نظر راكبي الدراجات ويزود مخططي المرور بتعليقات قيمة.
يجب أن تحتل هامبورغ مرتبة خلف مدن مثل فرانكفورت أم ماين، التي تحتل المركز الأول بمعدل 3.49. والمدن الأخرى التي حققت نتيجة أفضل هي هانوفر وبريمن ولايبزيغ وميونيخ ودريسدن. وفي أسفل التصنيف جاءت مدينة دويسبورج بتقييم 4.46. وقد نشرت ADFC الآن النتائج للفت الانتباه إلى احتياجات راكبي الدراجات.
الأشياء الإيجابية والسلبية في لمحة
هناك بعض الجوانب الإيجابية في هامبورغ، مثل السماح بركوب الدراجات في الحافلات والقطارات، ونظام فعال لتأجير الدراجات. ومع ذلك، يتحدث الاستطلاع عن أدفك لغة واضحة: 58% ممن شملهم الاستطلاع يجدون أن ركوب الدراجات في المدينة أمر مرهق. السبب الرئيسي لذلك هو المخاوف المتعلقة بالسلامة، كما يوضح كاجوس بروين من ADFC هامبورغ. وتمتد هذه المخاوف عبر وسط المدينة إلى ضواحيها.
أفاد الأشخاص الذين شملهم الاستطلاع، خاصة في الضواحي، عن عدم قبول راكبي الدراجات والبنية التحتية. كما تم انتقاد الخدمة الشتوية على مسارات الدراجات، مما يجعل استخدامها أكثر صعوبة في الشتاء. وهذا يعني أن العديد من راكبي الدراجات يشعرون بعدم الأمان، حيث قام 70 بالمائة منهم بتقييم أنفسهم بالفعل على أنهم أكثر عرضة للخطر في حركة المرور على الطرق. ولذلك هناك حاجة إلى تحسين الرقابة والعقوبات على السلوك الخطير من قبل السائقين.
التنمية والتوقعات
على الرغم من أن هامبورغ يتم وضعها الآن في منتصف الترتيب في التصنيف، إلا أن هذا يظهر أدفك أن هناك تقدمًا أيضًا. وتسلط الجمعية الضوء على أنه تم ملاحظة تحسينات كبيرة في عشر من المدن الخمس عشرة الكبرى. يتعين على هامبورغ أن تلحق بالركب، لكن الجهود المبذولة لتحقيق التحول المستدام في مجال النقل لم تذهب سدى بالكامل. يعد التقدم في إنشاء مسارات جديدة للدراجات وفي زيادة الوعي بركوب الدراجات الأكثر أمانًا أمرًا ضروريًا لحل المشكلات الحادة.
يمكن أن توفر نتائج الاختبار قوة دافعة حاسمة لتوسيع البنية التحتية لركوب الدراجات وجعلها أكثر جاذبية. هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكن أن تصبح بها مدينة هامبورغ أكثر متعة وأمانًا لراكبي الدراجات، بحيث يتحول المزيد من الناس إلى الدراجات ويغيرون منظر المدينة.