Ingressos com desconto para a Alemanha: os idosos de Hamburgo economizarão a partir de maio de 2024!

Ingressos com desconto para a Alemanha: os idosos de Hamburgo economizarão a partir de maio de 2024!

Os idosos de Hamburgo podem respirar aliviados porque o governo da cidade anunciou hoje mudanças importantes no Deutschlandticket. O senador das Finanças Andreas Dressel (SPD) e o senador dos transportes Anjes Tjarks (Verdes) anunciaram que a partir de maio de 2024 todos os residentes de Hamburgo com 67 anos ou mais poderão comprar o Deutschlandticket por apenas 49 euros em vez de 63 euros. Isto significa uma poupança anual de impressionantes 168 euros para os cidadãos mais velhos. taz informa que o subsídio custará à cidade cerca de nove milhões de euros anuais.

Esta medida visa, nomeadamente, promover a participação social e a mobilidade dos seniores. No entanto, também existem vozes críticas. O conselho consultivo estadual para idosos expressa insatisfação e pede uma passagem mais barata de 29 euros para Hamburgo. A Associação de Contribuintes também está céptica e exige que o apoio seja mais orientado para as necessidades. Críticos como Klaus Wicher, da associação social SoVD, apontam que os idosos carentes não recebem apoio adequado e se perguntam por que o Deutschlandticket não é oferecido gratuitamente aos idosos carentes, da mesma forma que é oferecido aos estudantes.

Preços atuais e desenvolvimentos futuros

O preço do bilhete para a Alemanha para idosos que recebem segurança básica é atualmente de 22,50 euros e passará para 27,50 euros em janeiro. O novo sistema de descontos entrará em vigor a partir de maio de 2024. Os seniores que recorrem à nova oferta poupam um total de 168 euros por ano. hamburgo.de destaca que mais de 200.000 crianças em idade escolar em Hamburgo já possuem o bilhete hvv Alemanha gratuito, existindo também condições especiais para estagiários e estudantes.

A cidade de Hamburgo investe anualmente cerca de mil milhões de euros em transportes públicos, sem ter em conta os investimentos. Estão previstos investimentos na rápida expansão ferroviária de cerca de mil milhões de euros para 2025 e 2026, com mais 2,8 mil milhões de euros de 2027 a 2030. Estas medidas destinam-se a tornar o transporte público local em Hamburgo preparado para o futuro.

Mobilidade baseada nas necessidades para idosos

Uma das principais preocupações da cidade é promover a mobilidade dos idosos. No entanto, importa referir que muitos idosos têm reservas relativamente aos transportes públicos e muitas vezes preferem conduzir. A nova linha de metro U5, que servirá apenas algumas paragens, poderá revelar-se de difícil acesso para os idosos.

Há sugestões de que Hamburgo deveria desenvolver uma oferta de transporte favorável aos idosos, comparável a uma rede ferroviária ligeira, a fim de melhor satisfazer as necessidades da geração mais velha. Estas ideias poderiam ajudar a aumentar a participação dos idosos na vida da cidade.

Os próximos meses serão emocionantes e será interessante ver como os planos da cidade podem ser implementados e que reações irão provocar, especialmente entre a população mais idosa.