Kedvezményes németországi jegyek: 2024 májusától a hamburgi idősek spórolnak!

Kedvezményes németországi jegyek: 2024 májusától a hamburgi idősek spórolnak!

A hamburgi idősek megkönnyebbülten fellélegezhetnek, mert a városvezetés fontos változásokat jelentett be ma a Deutschlandticket kapcsán. Andreas Dressel pénzügyi szenátor (SPD) és Anjes Tjarks közlekedési szenátor (zöldek) bejelentette, hogy 2024 májusától minden 67 éves és annál idősebb hamburgi lakos 63 euró helyett mindössze 49 euróért vásárolhatja meg a Deutschlandticketet. Ez éves szinten 168 eurós megtakarítást jelent az idősek számára. taz jelentése szerint a támogatás évente mintegy kilencmillió euróba kerül a városnak.

Ennek az intézkedésnek a célja különösen az idősek társadalmi részvételének és mobilitásának előmozdítása. Ennek ellenére vannak kritikus hangok is. Az állami idősek tanácsadó testülete elégedetlenségét fejezi ki, és olcsóbb, 29 eurós hamburgi jegyet kér. Az Adófizetők Egyesülete is szkeptikus, és a támogatás igényorientáltabbá tételét követeli. Az olyan kritikusok, mint Klaus Wicher, a SoVD társadalmi egyesülettől arra hívják fel a figyelmet, hogy a rászoruló idősek nem részesülnek megfelelő támogatásban, és felteszik maguknak a kérdést, hogy miért nem kínálják ingyenesen a Deutschlandticketet a rászoruló időseknek, hasonlóan ahhoz, ahogy a diákoknak.

Jelenlegi árak és jövőbeli fejlemények

Az alapbiztosításban részesülő idősek németországi jegyének ára jelenleg 22,50 euró, januártól pedig 27,50 euróra emelkedik. Az új kedvezményrendszer 2024 májusától lép életbe. Az új ajánlatot igénybe vevő idősek összesen 168 eurót takarítanak meg évente. hamburg.de kiemeli, hogy Hamburgban már több mint 200 000 iskolásnak van ingyenes hvv Germany jegye, és speciális feltételek vannak a gyakornokok és a diákok számára.

Hamburg városa évente mintegy 1 milliárd eurót fektet be a tömegközlekedésbe, a beruházások figyelembevétele nélkül. 2025-ben és 2026-ban körülbelül 1 milliárd eurós beruházást terveznek a vasút gyors bővítésére, 2027-től 2030-ig további 2,8 milliárd eurót. Ezek az intézkedések a hamburgi helyi tömegközlekedés jövőbiztossá tételét szolgálják.

Igényalapú mobilitás idősek számára

A város kulcsfontosságú feladata az idősek mobilitásának elősegítése. Meg kell azonban jegyezni, hogy sok idős embernek fenntartásai vannak a tömegközlekedéssel kapcsolatban, és gyakran szívesebben vezetnek. Az új U5-ös metróvonal, amely csak néhány megállót fog szolgálni, nehezen megközelíthetőnek bizonyulhat az idősebbek számára.

Vannak olyan javaslatok, amelyek szerint Hamburgnak egy kisvasút-hálózathoz hasonló, idősbarát közlekedési ajánlatot kellene kialakítania, hogy jobban megfeleljen az idősebb generáció igényeinek. Ezek az ötletek elősegíthetik az idősek részvételének növelését a város életében.

Izgalmasak lesznek az elkövetkező hónapok, és érdekes lesz látni, hogyan valósulhatnak meg a város tervei, és milyen reakciókat váltanak ki, különösen az idősebb lakosság körében.