U3 v Hamburgu: Nazaj v delovanje po dveh tednih zaprtja!

U3 v Hamburgu: Nazaj v delovanje po dveh tednih zaprtja!

St. Pauli, Deutschland - Linija podzemne železnice Hamburg se v celoti uporablja in zdaj spet poteka po tem, ko je bila pot med mestno hišo in St. Paulijem zaprta dva tedna. Ta omejitev se je začela 20. junija in končala v petek zjutraj, 4. julija. Glede na NDR so bila za obnovo infrastrukture in vzdrževanja visokega varnostnega standarda podzemne mreže Hamburg opravljena potrebna gradbena dela.

Skupaj je bilo obnovljenih impresivnih 620 metrov skladb in 790 pragov. Pet postankov so vplivali na blokado: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (v bližini Elbphilharmonie), Landungsbrücken in St. Pauli. V tem času ni bilo nadomestnega prometa z avtobusom, zato so potnikom priporočali uporabo drugih hitrih cest in avtobusnih linij ter za izvedbo alternativnih poti na spletnem mestu ali v Hamburg Transport Association (HVV).

gradbena dela in infrastruktura

Ta gradbena dela so bila potrebna za izboljšanje obstoječe infrastrukture in zagotovitev, da bo U3, ena najstarejših linij podzemne železnice v Nemčiji, še naprej nemoteno delovala v prihodnosti. Gradnja U3 se je začela leta 1906, njegovo zagon pa je potekalo leta 1912. Hamburger Hochbahn AG poudarja pomen takšnega dela za vzdrževanje in izboljšanje mreže podzemne železnice. Po Hochbahnu bi morali potniki med zaprtji postaviti druge linije, da bi optimizirali svoja potovanja.

Boleči potniki na območju Volksdorf so morali nadomestitveni promet uporabljati od ponedeljka, potem ko je drug odsek U3 zaprt do novembra. To je ukrep, ki je del večjega projekta prenove, ki je bil v zadnjih mesecih v središču poročanja.

Vpliv na infrastrukturo

V Berlinu bi lahko razprava o večjih projektih in njihovem vplivu na infrastrukturo podzemne železnice dala opozorilni primer. Po mnenju TAZ -a narašča zaskrbljenost, da bi gradbeni projekti, kot je pretvorba stavbe Karstadt na Hermannplatzu in s tem povezan razvoj, pomenili nove izzive za linije podzemne železnice. BVG in uprava za promet opozarjata na morebitne okvare, ki so lahko posledica gradbenih del na podzemnem območju, kar kaže, kako pomembno vzdrževalno delo se redno izvajajo na linijah podzemne železnice.

Vendar je nadaljevanje celotne operacije na U3 pozitiven znak za hamburgerje, ki se lahko veselijo vrnitve v normalnost. Poleg tega sta dva hobi fotografa impresivno dokumentirala postaje U3 in ustvarila serijo fotografij in film, ki sta zajela lepoto in zgodovino poti.

Lahko smo navdušeni, ko bomo videli, kako se bodo gradbena dela razvijala v prihodnjih mesecih in upamo na nadaljnjo varno in zanesljivo povezavo podzemne železnice v našem čudovitem mestu. U3 ne le ostaja pomembno sredstvo za prevoz, ampak tudi del zgodovine Hamburga.