U3 în Hamburg: Înapoi la funcționare după două săptămâni de închidere!

U3 în Hamburg: Înapoi la funcționare după două săptămâni de închidere!

St. Pauli, Deutschland - Linia 3 de metrou din Hamburg este complet din nou în funcțiune și acum rulează complet din nou după ce traseul dintre Primărie și St. Pauli a fost închis timp de două săptămâni. Această restricție a început pe 20 iunie și s -a încheiat vineri dimineață, 4 iulie. Potrivit NDR, lucrările de construcție necesare au fost efectuate pentru reînnoirea infrastructurii și menținerea standardului ridicat de securitate al rețelei de metrou din Hamburg.

Un total de 620 de metri impresionanți de piese și 790 de praguri au fost reînnoite. Cinci opriri au fost afectate de blocare: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (lângă Elbphilharmonie), Landungsbrücken și St. Pauli. În acest timp nu a existat un trafic de înlocuire cu autobuzul, motiv pentru care pasagerilor li s -a recomandat să utilizeze alte linii de autostrăzi și autobuz și pentru a afla despre rutele alternative de pe site -ul web sau în Asociația de transport din Hamburg (HVV).

lucrări de construcție și infrastructură

Aceste lucrări de construcție au fost necesare pentru a îmbunătăți infrastructura existentă și pentru a se asigura că U3, una dintre cele mai vechi linii de metrou din Germania, va continua să funcționeze fără probleme în viitor. Construcția U3 a început în 1906, iar punerea în funcțiune a avut loc în 1912. Hamburger Hochbahn AG subliniază importanța unei astfel de lucrări pentru menținerea și îmbunătățirea rețelei de metrou. Potrivit lui Hochbahn, pasagerii ar trebui să -și pună alte linii în timpul închiderilor pentru a -și optimiza călătoriile.

Pasagerii dureroși din zona Volksdorf au trebuit să folosească traficul de înlocuire de luni, după ce o altă secțiune a U3 este închisă până în noiembrie. Aceasta este o măsură care face parte dintr -un proiect de renovare mai mare, care a fost punctul central al raportării în ultimele luni.

efectele asupra infrastructurii

În Berlin, discuția despre proiectele majore și influența lor asupra infrastructurii de metrou ar putea da un exemplu de avertizare. Potrivit lui TAZ, îngrijorarea crește faptul că proiectele de construcție, cum ar fi conversia clădirii Karstadt pe Hermannplatz și dezvoltarea asociată ar putea însemna noi provocări pentru liniile de metrou. BVG și administrația de transport avertizează asupra posibilelor deficiențe care pot rezulta din lucrările de construcție din zona subterană, ceea ce arată cât de importante se desfășoară lucrările de întreținere în mod regulat pe liniile de metrou.

Cu toate acestea, reluarea operației complete pe U3 este un semn pozitiv pentru hamburgerii care pot aștepta cu nerăbdare să revină la normalitate. În plus, doi fotografi hobby au documentat impresionant stațiile U3 și au creat o serie foto și un film pentru a surprinde frumusețea și istoria traseului.

putem fi încântați să vedem cum se vor dezvolta lucrările de construcție în următoarele luni și sperăm la o conexiune continuă sigură și fiabilă de metrou în frumosul nostru oraș. U3 nu numai că rămâne un mijloc important de transport, ci și o bucată din istoria lui Hamburg.