U3 Hamburgban: Visszatérés két hetes bezárás után!

U3 Hamburgban: Visszatérés két hetes bezárás után!

St. Pauli, Deutschland - A Hamburgi 3. metróvonal teljes mértékben visszatért, és most már teljesen fut, miután a városháza és a St. Pauli közötti út két hétig bezárt. Ez a korlátozás június 20 -án kezdődött, és július 4 -én, péntek reggel véget ért. Az NDR szerint szükséges építési munkát végeztek az infrastruktúra megújításához és a hamburgi metróhálózat magas biztonsági színvonalának fenntartása érdekében.

Összesen lenyűgöző 620 méter pályák és 790 küszöb megújult. Öt megállítást befolyásolt a blokkolás: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (az Elbphilharmonie közelében), Landungsbrücken és St. Pauli. Ez idő alatt nem volt csereforgalom busszal, ezért az utasok javasolták más gyorsforgalmi és buszvonalak használatát, és megismerjék a weboldalon vagy a Hamburgi Közlekedési Szövetségben (HVV) alternatív útvonalakat.

Építési munka és infrastruktúra

Ezekre az építési munkákra volt szükség a meglévő infrastruktúra javításához és annak biztosításához, hogy az U3, a németországi egyik legrégebbi metróvonal, a jövőben továbbra is zökkenőmentesen működjön. Az U3 építése 1906 -ban kezdődött, és üzembe helyezésére 1912 -ben került sor. A Hochbahn AG hamburger hangsúlyozza az ilyen munka fontosságát a metróhálózat fenntartása és fejlesztése érdekében. Hochbahn szerint az utasoknak a bezárások során más vonalakat kell felvenniük az utak optimalizálása érdekében.

Az infrastruktúrára gyakorolt ​​hatások

Berlinben a fő projektekről és a metró infrastruktúrájára gyakorolt ​​hatásáról szóló vita figyelmeztető példát adhat. TAZ szerint az aggodalomra ad okot, hogy az olyan építési projektek, mint például a Karstadt épület átalakítása a Hermannplatzon, és a kapcsolódó fejlesztés új kihívásokat jelenthet a metróvonalak számára. A BVG és a Közlekedési Igazgatóság figyelmezteti a lehetséges károsodást, amely a földalatti területen építési munkákból származhat, amely megmutatja, hogy a metróvonalakon rendszeresen rendszeresen végeznek karbantartási munkát.

Az U3 teljes műveletének folytatása azonban pozitív jele azoknak a hamburgereknek, akik várják a normalitás visszatérését. Ezenkívül két hobbi fotós lenyűgözően dokumentálta az U3 állomásait, és készített egy fotót és egy filmet az út szépségének és történetének rögzítésére.

Izgatottan láthatjuk, hogyan alakulnak az építési munka az elkövetkező hónapokban, és reméljük, hogy a folyamatos biztonságos és megbízható metró kapcsolatra kerüljön gyönyörű városunkban. Az U3 nemcsak fontos szállítási eszköz, hanem Hamburg története is.