U3 Hampurissa: takaisin toimintaan kahden viikon sulkemisen jälkeen!

U3 Hampurissa: takaisin toimintaan kahden viikon sulkemisen jälkeen!

St. Pauli, Deutschland - Hampurin metrolinja 3 on täysin takaisin toimintaan ja kulkee nyt jälleen kokonaan sen jälkeen, kun kaupungintalon ja St. Paulin välinen reitti oli suljettu kahden viikon ajan. Tämä rajoitus alkoi 20. kesäkuuta ja päättyi perjantaiaamuna 4. heinäkuuta. NDR: n mukaan infrastruktuurin uusimiseksi ja Hampurin metroverkon korkean turvallisuusstandardin ylläpitämiseksi suoritettiin tarvittavat rakennustyöt.

Yhteensä vaikuttavaa 620 metrin kappaleita ja 790 kynnysarvoa uusittiin. Esto vaikutti viiteen pysäkkiin: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (lähellä Elbphilharmonie), Lanungsbrücken ja St. Paulia. Tänä aikana linja -autolla ei ollut korvaavaa liikennettä, minkä vuoksi matkustajia suositellaan käyttämään muita moottoritie- ja linja -autolinjoja ja selvittämään vaihtoehtoisista reiteistä verkkosivustolla tai Hampurin kuljetusyhdistyksessä (HVV).

Rakennustyöt ja infrastruktuuri

Nämä rakennustyöt olivat välttämättömiä nykyisen infrastruktuurin parantamiseksi ja varmistamaan, että U3, yksi Saksan vanhimmista metroviivoista, toimii edelleen sujuvasti tulevaisuudessa. U3: n rakentaminen aloitettiin vuonna 1906, ja sen käyttöönotto tapahtui vuonna 1912. Hamburger Hochbahn AG korostaa tällaisen työn merkitystä metroverkon ylläpitämiseksi ja parantamiseksi. Hochbahnin mukaan matkustajien tulisi laittaa muita linjoja sulkemisten aikana matkan optimoimiseksi.

Volksdorf -alueen tuskalliset matkustajat olivat joutuneet käyttämään korvaavaa liikennettä maanantaista lähtien, kun U3: n toinen osa on suljettu marraskuuhun. Tämä on toimenpide, joka on osa laajempaa kunnostusprojektia, joka on viime kuukausien raportoinnin painopiste.

vaikutukset infrastruktuuriin

Berliinissä keskustelu tärkeimmistä hankkeista ja niiden vaikutus metroinfrastruktuuriin voisi antaa varoitusesimerkin. TAZ: n mukaan huolenaihe kasvaa, että rakennushankkeet, kuten Hermannplatzin ja siihen liittyvän kehityksen Karstadt -rakennuksen muuntaminen, voivat tarkoittaa metroviivojen uusia haasteita. BVG ja kuljetushallinto varoittavat mahdollisista heikentymisistä, jotka voivat johtua maanalaisen alueen rakennustöistä, mikä osoittaa, kuinka tärkeätä huoltotyötä suoritetaan säännöllisesti metroviivoilla.

Koko toiminnan jatkaminen U3: lla on kuitenkin positiivinen merkki hampurilaisille, jotka voivat odottaa palaamista normaalisuuteen. Lisäksi kaksi harrastusvalokuvaajaa on dokumentoinut vaikuttavasti U3: n asemat ja luonut valokuvasarjan ja elokuvan reitin kauneuden ja historian kaappaamiseksi.

Voimme olla innostuneita näkemään, kuinka rakennustyö kehittyy tulevina kuukausina ja toivomme jatkuvasta turvallisesta ja luotettavasta metroyhteydestä kauniissa kaupungissamme. U3 ei ole vain tärkeä kuljetusväline, vaan myös pala Hampurin historiaa.