U3 en Hamburgo: ¡Vuelva a funcionar después de dos semanas de cierre!

U3 en Hamburgo: ¡Vuelva a funcionar después de dos semanas de cierre!

St. Pauli, Deutschland - La línea 3 del metro de Hamburgo está completamente de vuelta en funcionamiento y ahora corre completamente nuevamente después de que la ruta entre el ayuntamiento y St. Pauli estuvo cerrada durante dos semanas. Esta restricción comenzó el 20 de junio y terminó el viernes por la mañana, 4 de julio. According to the NDR, necessary construction work was carried out to renew the infrastructure and maintain the high security standard of the Hamburg subway network.

Se renovaron un total de impresionantes 620 metros de pistas y 790 umbrales. Cinco paradas se vieron afectadas por el bloqueo: Rathaus, Rödingsmarkt, Baumwall (cerca del Elbphilharmonie), Landungsbrücken y St. Pauli. Durante este tiempo, no había tráfico de reemplazo en autobús, por lo que se recomendó a los pasajeros que usen otras líneas de autopistas y autobuses y para conocer las rutas alternativas en el sitio web o en la Asociación de Transporte de Hamburgo (HVV).

Trabajos de construcción e infraestructura

Estos trabajos de construcción eran necesarios para mejorar la infraestructura existente y garantizar que el U3, una de las líneas de metro más antiguas de Alemania, continúe funcionando sin problemas en el futuro. La construcción del U3 comenzó en 1906, y su puesta en marcha tuvo lugar en 1912. La hamburguesa Hochbahn AG enfatiza la importancia de dicho trabajo para mantener y mejorar la red de metro. Según Hochbahn, los pasajeros deben poner otras líneas durante los cierres para optimizar sus viajes.

Los pasajeros dolorosos en el área de Volksdorf tuvieron que usar el tráfico de reemplazo desde el lunes después de que otra sección del U3 esté cerrada hasta noviembre. Esta es una medida que es parte de un proyecto de renovación más grande que ha sido el foco de informes en los últimos meses.

Los efectos en la infraestructura

En Berlín, la discusión sobre proyectos importantes y su influencia en la infraestructura del metro podría dar un ejemplo de advertencia. Según Taz, la preocupación está creciendo que proyectos de construcción como la conversión del edificio de Karstadt en Hermannplatz y el desarrollo asociado podrían significar nuevos desafíos para las líneas de metro. El BVG y la Administración de Transporte advierten sobre posibles impedimentos que pueden resultar de los trabajos de construcción en el área subterránea, lo que muestra cuán importante se lleva a cabo el trabajo de mantenimiento regularmente en las líneas del metro.

Sin embargo, la reanudación de la operación completa en el U3 es una señal positiva para las hamburguesas que pueden esperar volver a la normalidad. Además, dos fotógrafos de pasatiempos han documentado impresionantemente las estaciones del U3 y han creado una serie de fotos y una película para capturar la belleza y la historia de la ruta.

Podemos estar emocionados de ver cómo se desarrollará el trabajo de construcción en los próximos meses y esperamos una conexión de metro segura y confiable continua en nuestra hermosa ciudad. El U3 no solo sigue siendo un medio importante de transporte, sino también un pedazo de la historia de Hamburgo.