Suche
Mein Konto
Ruben Schütze: Keskenduge velomobile maailmarekordiküttidele Hamburgist!
Kirglik jalgrattur ja FC St. Pauli fänn Ruben Schütze sihib taas velomobiilisõidu 24-tunni maailmarekordit.
Ruben Schütze: Keskenduge velomobile maailmarekordiküttidele Hamburgist!
Põnevas velomobiilimaailmas on viimastel aastatel endale nime teinud andekas Hamburgi juht Ruben Schütze. Varasest lapsepõlvest saati rattasõitu armastanud 28-aastane mees näeb velomobiilis oma kire põnevat laiendust. "Ma kasutasin 18-aastaselt võidusõiduratast," paljastab Schütze, "nüüd ripub taastatud ratas seinal." Oma karjääri viimases peatükis püstitas ta hiljuti muljetavaldava maailmarekordi. Hamburger võistles Aldenhoveni katsekeskuses ja suutis 24 tunniga läbida 1253 kilomeetrit. Seda tunnistas toona ka Rahvusvaheline Inimmootoriga Sõidukite Assotsiatsioon (IHPVA) ja see lõi velomobiilikogukonnas laineid. Praegu on aga rekordi käes 1347 kilomeetriga Aidan Lamp ja Christoph Rindlisbacher saavutas hiljutisel katsel koguni 1387 kilomeetrit. Schütze näeb uut rekordit täiesti saavutatava eesmärgina, kui tingimused seda lubavad.
Schütze valmistus selleks rekordikatseks suure kire ja läbimõeldud treeninguga. Tee tema eduni viis läbi arvukate ettevalmistusseansside, mis kestsid nädalaid. 2022. aasta novembris peeti juba plaani ületada Christian von Aschebergi 13 aastat vana rekord. Treener Thorsten Kirchhoffi ja teiste ekspertide abiga töötas ta kõvasti oma velomobiili Milan SL optimeerimise nimel. "Velomobil ei sobi mitte ainult võidusõiduks, vaid ka linnaliikluseks," selgitab Schütze. Ja see pole juhus. Jens Buckbesch ja Eggert Bülk panustasid tehnilisse optimeerimisse ning töötasid koos välja spetsiaalse aerokomplekti Bülki jaoks, mis peaks suurendama Schütze võimalusi rekordi püstitamiseks. Intensiivsed treeningud, nagu iganädalased rullid ja pikad nädalavahetuse reisid, kuulusid samuti tema tavapärasesse rutiini.
Rekordikatse väljakutse
Kuid ülesanne oli kõike muud kui lihtne. Aldenhoveni katsekeskuse rekordkatset iseloomustasid ettearvamatud ilmastikuolud. Ürituse ajal sadas vihma ja tormi, mis tekitas lisaraskusi. Schütze pidi oma strateegiat kohandama, kui 2023. aasta juunis toimunud kõrge temperatuur rikkus katse katsetada kergema prototüübiga. Nendele tagasilöökidele vaatamata püsib motivatsioon murdumatu: “Kõige tähtsam on nautida sõitu ja näidata üles visadust,” rõhutab velomobiilihuviline.
Ambitsioone rekordite raamatusse pääseda on ka teisel velomobiilisõitjal Holger Seidelil. Ta kavatseb oma aerodünaamiliselt optimeeritud velomobiliga läbida Saksamaa vähem kui 33 tunniga. "Õigete tingimuste korral on võimalikud tippkiirused kuni 80 km/h," selgitab Seidel ja lisab: "Olen oma pikamaareisidelt juba kogemusi omandanud." Huvi velomobiilide vastu kasvab ja hinnanguliselt on selle teema vastu tõsiselt huvitatud umbes 10 000 inimest. Velomobil ei jää mitte ainult spordivarustuseks, vaid seda kasutatakse üha enam ka praktilise igapäevasõidukina.
Kuigi Ruben Schütze pole oma järgmise rekordikatse konkreetset kuupäeva veel teatanud, on meeleolu optimistlik. Tema kogemused ja tingimusteta soov pidevalt areneda annavad lootust, et peagi on ta taas rajal. "Tehnoloogia areneb pidevalt ja ma usun oma potentsiaali," ütleb Schütze optimistliku naeratusega. Võib-olla näeme peagi järgmist suurt edasiminekut velomobiilimaailmas!