Ruben Schütze: Επικεντρωθείτε στους κυνηγούς παγκόσμιων ρεκόρ velomobile από το Αμβούργο!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ο Ruben Schütze, ένας παθιασμένος ποδηλάτης και οπαδός της FC St. Pauli, στοχεύει για άλλη μια φορά για ένα παγκόσμιο ρεκόρ 24 ωρών στην οδήγηση με velomobile.

Ruben Schütze, ein leidenschaftlicher Radfahrer und FC St. Pauli-Fan, strebt erneut einen 24-Stunden-Weltrekord im Velomobilfahren an.
Ο Ruben Schütze, ένας παθιασμένος ποδηλάτης και οπαδός της FC St. Pauli, στοχεύει για άλλη μια φορά για ένα παγκόσμιο ρεκόρ 24 ωρών στην οδήγηση με velomobile.

Ruben Schütze: Επικεντρωθείτε στους κυνηγούς παγκόσμιων ρεκόρ velomobile από το Αμβούργο!

Στον συναρπαστικό κόσμο των velomobiles, ένας ταλαντούχος οδηγός από το Αμβούργο, ο Ruben Schütze, έχει κάνει όνομα τα τελευταία χρόνια. Ο 28χρονος, που αγαπάει την ποδηλασία από την παιδική του ηλικία, βλέπει το velomobile ως μια συναρπαστική προέκταση του πάθους του. «Χρησιμοποιούσα ένα αγωνιστικό ποδήλατο όταν ήμουν 18», αποκαλύπτει ο Schütze, «τώρα το ανακαινισμένο ποδήλατο κρέμεται στον τοίχο». Στο τελευταίο κεφάλαιο της καριέρας του έκανε πρόσφατα ένα εντυπωσιακό παγκόσμιο ρεκόρ. Το Hamburger αγωνίστηκε στο Aldenhoven Testing Center και μπόρεσε να διανύσει 1.253 χιλιόμετρα σε 24 ώρες. Αυτό αναγνωρίστηκε από την International Human Powered Vehicle Association (IHPVA) εκείνη την εποχή και έκανε πάταγο στην κοινότητα των velomobile. Ωστόσο, ο Aidan Lamp κατέχει αυτή τη στιγμή το ρεκόρ με 1.347 χιλιόμετρα και ο Christoph Rindlisbacher πέτυχε ακόμη και 1.387 χιλιόμετρα σε πρόσφατη προσπάθεια. Ο Schütze βλέπει το νέο ρεκόρ ως έναν απολύτως εφικτό στόχο, αν το επιτρέψουν οι συνθήκες.

Ο Schütze προετοιμάστηκε για αυτή την δισκογραφική απόπειρα με πολύ πάθος και εκλεπτυσμένη εκπαίδευση. Η πορεία προς την επιτυχία του οδήγησε σε πολυάριθμες προετοιμασίες που διήρκεσαν εβδομάδες. Τον Νοέμβριο του 2022, είχε ήδη γίνει το σχέδιο να σπάσει το ρεκόρ 13 ετών του Christian von Ascheberg. Με τη βοήθεια του προπονητή του Thorsten Kirchhoff και άλλων ειδικών, εργάστηκε σκληρά για να βελτιστοποιήσει το velomobile του, ένα Milan SL. «Το velomobile δεν είναι κατάλληλο μόνο για αγώνες, αλλά και για κίνηση στην πόλη», εξηγεί ο Schütze. Και αυτό δεν είναι τυχαίο. Ο Jens Buckbesch και ο Eggert Bülk συνέβαλαν στην τεχνική βελτιστοποίηση και μαζί ανέπτυξαν ένα ειδικό κιτ αεροσκαφών για το Bülk, το οποίο θα αυξήσει τις πιθανότητες του Schütze να σημειώσει το ρεκόρ. Η εντατική προπόνηση, όπως εβδομαδιαίες συνεδρίες κυλίνδρων και μεγάλα ταξίδια το Σαββατοκύριακο, ήταν επίσης μέρος της τακτικής του ρουτίνας.

Η πρόκληση της δισκογραφικής απόπειρας

Αλλά το εγχείρημα κάθε άλλο παρά εύκολο ήταν. Η απόπειρα ρεκόρ στο Κέντρο δοκιμών Aldenhoven χαρακτηρίστηκε από απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης σημειώθηκαν βροχές και καταιγίδες που προκάλεσαν επιπλέον δυσκολίες. Ο Schütze έπρεπε να προσαρμόσει τη στρατηγική του όταν οι υψηλές θερμοκρασίες κατά τη διάρκεια ενός άλλου γεγονότος τον Ιούνιο του 2023 κατέστρεψαν μια προσπάθεια δοκιμής ενός ελαφρύτερου πρωτότυπου. Παρά αυτές τις αποτυχίες, το κίνητρο παραμένει αδιάσπαστο: «Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να απολαμβάνεις την οδήγηση και να δείχνεις επιμονή», τονίζει ο λάτρης της velomobile.

Ο Holger Seidel, ένας άλλος αναβάτης velomobile, έχει επίσης φιλοδοξίες να μπει στα βιβλία των ρεκόρ. Σκοπεύει να διασχίσει τη Γερμανία σε λιγότερο από 33 ώρες με το αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο velomobile του. «Με τις κατάλληλες συνθήκες, είναι δυνατές τελικές ταχύτητες έως και 80 km/h», εξηγεί ο Seidel και προσθέτει: «Έχω ήδη αποκτήσει εμπειρία από τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων». Το ενδιαφέρον για τα velomobiles αυξάνεται και υπολογίζεται ότι περίπου 10.000 άτομα ενδιαφέρονται σοβαρά για το θέμα. Το velomobile όχι μόνο παραμένει ένα κομμάτι αθλητικού εξοπλισμού, αλλά χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο ως ένα πρακτικό καθημερινό όχημα.

Αν και ο Ruben Schütze δεν έχει ανακοινώσει ακόμη συγκεκριμένη ημερομηνία για την επόμενη δισκογραφική του απόπειρα, η διάθεση είναι αισιόδοξη. Η εμπειρία του και η άνευ όρων επιθυμία του να εξελίσσεται συνεχώς δίνουν ελπίδες ότι σύντομα θα επιστρέψει στην πίστα. «Η τεχνολογία αναπτύσσεται συνεχώς και πιστεύω στις δυνατότητές μου», λέει ο Schütze με ένα αισιόδοξο χαμόγελο. Ίσως σύντομα δούμε την επόμενη μεγάλη εξέλιξη στον κόσμο των velomobiles!